从“探”到“揽”，大众揽境除了“大”，还有什么？

中华文化博大精深，汉字更是寓意深远。比如在一汽-大众清一色“探”字辈家族中，旗舰SUV却以“揽境(图片|配置|询价)”命名。不难看出，从初入SUV市场的“探”索，到对高端SUV市场的承“揽”，一字之差露出的正是一汽-大众对当下高端SUV市场的信心。车如其名，从目前曝光的信息来看，无论是颜值，还是空间，又或者是动力，揽境都不负“旗舰”之名。

揽境

最低售价：19.49万起最高降价：6.70万

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宜商宜家，旗舰空间不至于大

真正的豪华，是懂得自己内心所需，而非盲从别人的选择。对于“豪华”，每款车型都有自己的理解，于揽境而言，必然就是把车“做大、做得再大一些”！

先来看外观造型，无论是大众品牌最新锐的SUV设计语言，还是时尚与科技兼备的IQ.LIGHT全LED矩阵大灯，又或者是传承概念车SMV concept的身材，处处都彰显了这一代车型的旗舰气质。

而在车内豪华感与乘坐舒适度方面，揽境同样花了不少心思。首先，5152/2002/1795mm的同级最大车身尺寸和2980mm的最长轴距为用户打造了一个“越级”的空间，即便在奥迪Q7面前，也有“硬刚”的实力。

其次，在“大”之外，揽境还关注到了用户乘坐的舒适性。揽境的6座版本配备了两个独立高端电动二排座椅，除了加热、独立空调等基础配置外，用户还可以选装通风和按摩功能，乘坐体验媲美VIP座席。得益于230m的中央通道，驾乘人员进出二三排也是非常宽敞的。

与6座主打的尊贵属性不同，7座车关注更多的还是乘坐的实用性。除了“2+3+2”的座椅布局外，这台车的二、三排座椅还支持全平放倒。为此，揽境也就创造了一个进深超过2米的“纯平”平面，直接让后备箱容积拓展到了2451L。相比之下，宝马X5放倒后排座椅后，所能拓展的空间最大仅为1860L。

贴心配置，让豪华品质深入人心

在80、90后崛起的今天，想要更好的抓住市场，就必须得看年轻人的眼色行事，这早已成为了车企的共识。而要做到这一点，光靠讲“大”显然是不够的。

借用一汽-大众的官方表述，揽境是全球首款采用“MQB41B平台+MQB37w电器架构”的SUV。简言之，揽境在白车身以及底盘布置上都取自于MQB41B平台，这与早前上市的途昂基本一致，不过在电气架构上，得益于高尔夫8同款配置加身，所以揽境车型更有料。

具体来看，中控台前后阶梯式10.25英寸全液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏的配合，能够带来远程操控、语音交互和手势控制等功能，交互体验相当不错。与此同时，IQ.DRIVE L2+级智能驾驶辅助系统还包含了0-210km/h的全速域ACC自适应巡航、主动刹车、预碰撞预警、盲区监测以及360度全景影像等多项主动安全系统，所以在用车体验上，也比当下的“探”字辈高级不少。