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市场表现概要
整体市场-3月销量达18.9万辆,环比增长98.1% 3月,新能源市场销量约为18.9万辆,环比增长98.1%,同比受新冠疫情影响较大的2020年3月增长274.9%;2021年累计销量43.3万辆,累计同比增长305.2% | |
BEV市场-宏光MINI EV销量稳居榜首 3月,宏光MINI EV销量领先,稳居车型榜单第一;国产model 3(图片|配置|询价)和国产model Y销量持续良好,分列车型榜单二、三位;累计来看,上汽通用五菱销量破8万,蝉联厂商榜首 | |
PHEV市场 -理想ONE销量稳居榜首 3月,理想ONE销量领先,稳居车型榜首;迈腾GTE上升7位,升至第二;销量前10厂商市场份额约90.4%;比亚迪、理想、一汽-大众位列前三 |
新能源市场价格指数 3月,纯电动市场价格指数小幅下降,环比下降0.2%,比去年同期高3.9%;插电混动市场价格指数环比持平,比去年同期高0.7% | |
销量前十城市表现 3月,前10城市销量占比为44.0%;大部分限牌城市销量排名靠前;上海市销量遥遥领先,稳居第一;郑州市超越北京,跻身榜单第五位 |
新能源乘用车市场整体表现
3月,新能源市场销量约为18.9万辆,环比增长98.1%,同比受新冠疫情影响较大的2020年3月增长274.9%。纯电动销量约16万辆,环比增长97.7%;插电混动销量约2.9万辆,环比增长100.5% 。
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厂商销量排名
纯电动市场厂商销量排名
3月,纯电动市场前10厂商市场份额约为82.3%;特斯拉(中国)销量领先,稳居榜首,上汽通用五菱紧随其后。
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插电混动市场厂商销量排名
3月,插混市场销量前10厂商市场份额约90.4%;比亚迪、理想、一汽-大众位列前三,上海汽车退居第四。
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新能源乘用车市场销量TOP 10城市
3月,前10城市销量占比为44.0%;大部分限牌城市销量排名靠前;上海市销量遥遥领先,稳居第一;郑州市超越北京,跻身榜单第五位。
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新能源企业大事件
小米正式进入智能电动汽车领域
3月30日,小米集团在北京召开春季新品发布会,并宣布正式进军智能电动汽车领域。在发布会上,雷军表示自己将兼任智能电动汽车业务的首席执行官,对于造车,首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额100亿美元。
小米在汽车行业的布局与参与由来已久
通过投资,小米早已在汽车、出行相关等相关领域进行了全面的布局。
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未来汽车的竞争赛道发生改变
新势力机会点集中在智能+网联+新能源
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新能源技术大事件
广汽埃安发布“弹匣电池”,首次实现三元整包针刺不起火
3月10日晚,广汽埃安发布了自主研发的新一代动力电池安全技术——弹匣电池系统安全技术,并在行业首次实现了三元锂电池整包针刺不起火,重新定义三元锂电池的安全标准。
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行业政策
3月中旬,《2021年工业和信息化标准工作要点》和《国家车联网产业标准体系建设指南(智能交通相关)》相继发布。
《2021年工业和信息化标准工作要点》
3月16日,工信部发布《2021年工业和信息化标准工作要点》,《要点》提到:要大力开展电动汽车和充换电系统、燃料电池汽车等标准的研究与制定;推进动力蓄电池回收利用等相关标准研制;加强重点领域标准体系的顶层设计,根据技术进步和产业快速发展、融合发展的需求,修订电动汽车、车联网(智能网联汽车)、锂离子电池、光伏等标准体系建设指南或路线图。
快评:目前国际上关于新能源和智能网联汽车标准化体系还不完善,而在此领域,我们处于“并跑”阶段。标准工作要点的提出将利于我国新能源和智能网联汽车标准化体系建设,从而促进我国新能源和智能网联汽车行业的发展。
《国家车联网产业标准体系建设指南(智能交通相关)》
3月17日,三部门发布《国家车联网产业标准体系建设指南(智能交通相关)》,《指南》提出:到2022年底,制修订智能交通基础设施、交通信息辅助等领域智能交通急需标准20项以上,初步构建起支撑车联网应用和产业发展的标准体系。到2025年,制修订智能管理和服务、车路协同等领域智能交通关键标准20项以上,系统形成能够支撑车联网应用、满足交通运输管理和服务需求的标准体系。
快评:该《指南》针对智能交通通用规范、核心技术及关键应用,构建包括智能交通基础标准、服务标准、技术标准、产品标准等在内的标准体系,指导车联网产业智能交通领域的相关标准制修订,助力加快建设交通强国。
来源:据公开资料整理,威尔森监测
重点新能源新车上市预告
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