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由于购车用途不一，买车的标准也有差异，但对于当下小年轻来说，外观精致、操控优秀，购车成本又不高的车型，往往是比较受欢迎的。而据笔者发现，有很多年轻人对本田飞度(图片|配置|询价)、大众Polo(图片|配置|询价)这两款车尤为上心，这也是因为两车均是十万元内能够搞定的一线合资代步车，那这两款车中，谁又更值得入手呢？
在价格方面，飞度的指导售价在8.18-10.88万元，而Polo的指导售价在9.99-12.39万，虽然Polo的定价更高，但算上地区优惠之后，polo的裸车起售价已跌至7.29万起，而飞度的裸车起售价在7.88万（北京地区）。显而易见，Polo的价格要更便宜一点，对于年轻人来说也要更友好一点。价格虽然很重要，但产品力程度上的交锋，才是实力上的差异所在。
首先，在外观设计上，飞度与Polo分别表述出了自己对美的见解。其中，第四代飞度的整体设计风格偏向可爱风，企图用卖萌的方式来讨消费者欢心，不得不说这一招的确受用，不仅是女性，很多男性朋友也招架不住这可爱的小车。而Polo则是使用简洁明了的线条，勾勒出了一副都市时尚美，同样是不乏吸睛效果。整体来说，两车的外观设计都不乏看点，但要论吸睛效果，笔者认为还是第四代飞度更胜一筹。
（飞度）
（Polo）
其次，在尺寸方面，Polo的整体三围数据是4053x1740x1449mm，轴距为2564mm，而第四代飞度因为有两种版本，因此也有两种尺寸。其中，普通版车型的三围数据为4109x1694x1537mm，而跨界版车型的三围为4090x1725x1567mm，轴距均为2530mm。尽管飞度的轴距数据要小于Polo，但从实际测试中，飞度的空间要更大一点。具体来说，将前排座椅调至中部最低，让一个身高180cm的体验者分别坐进两车后排，此时飞度还有2拳的空间余量，而Polo仅1拳3指。可以看出，本田不愧是久负盛名的“空间魔术师”，在数据稍小的情况下，还能“反杀”对手。
（飞度）
（Polo）
而在后备箱空间上，两车虽然都是两厢车，但也提供有一个较为实用的空间容积。数据方面，Polo的常规进深要比飞度更大，达到了730mm，但飞度的灵活性更高，可支持4/6比例放倒，而Polo仅支持整体放倒。并且，两车座椅放倒之后，飞度的后备箱的最大尺寸可达1570*1015*865mm，而Polo的最大尺寸仅1480*1020*820mm。显而易见，在常规状态下，Polo的后备箱空间实用性更高，但放倒之后飞度无疑是更强。
（飞度）
（Polo）
其次，在配置方面，就以两车的最低配为例，飞度具备有Polo不曾具备的前排侧气囊、无钥匙启动系统，以及7英寸的全液晶仪表。而Polo则带有飞度不曾配备的非全尺寸备胎、定速巡航系统，以及电动天窗、前排扶手、4喇叭音响与全车车窗一键升降、外后视镜加热等功能。从以上对比来看，终端价格更便宜的Polo在配置程度上，要比飞度更有诚意。并且，从最低配车型的内饰设计上来看，Polo也要比飞度更有高级感，无论那精致的多功能方向盘，还是大面积的银色饰板，均能够提升Polo的内饰质感。
（飞度）
（Polo）
最后，在动力方面，两车均是搭载有一台1.5L自吸发动机，且质量都很可靠。不过，从数据上来看，飞度的动力要更胜一筹，这也是因为该车所搭载的地球梦1.5L发动机，最大可爆发出131匹马力，以及155牛米。而Polo配备的这台1.5L发动机，最大功率仅113马力，最大扭矩也才145牛米。尽管数据上飞度更胜一筹，但在传动方面，飞度所配备的CVT变速箱，无论是逻辑还是平顺性都不及Polo的6AT变速箱。所以说，两车在动力方面的对比可以说是各有优势，飞度的动力更强，但Polo驾驶感受更好。
（飞度）
（Polo）
好了，经过上述的简单对比，相信大家对于在Polo与飞度之间怎么选，应该也有了自己的答案。而在笔者看来，抛开见仁见智的外观方面，如果想要更大的空间以及更强的动力，飞度无疑是最值得入手的。但从配置程度、驾驶感受上来讲，Polo的赢面更大一点。那么，屏幕前的你又是怎样的看法呢？或者说，你是会选价格更便宜的Polo，还是空间更大的飞度？
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