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    新一代北京奔驰C级轴距加长89mm,宝马3系怎么办

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    Nice好车2021-03-11

    豪华中级车,奔驰C级(图片|配置|询价)一向是标杆车型。如今,全新一代奔驰C级即将上市,同级车型压力山大。在最新一期的工信部申报目录上,我们获取了一组版新一代奔驰C级信息,新车基于第二代纵置后驱MRA2平台打造,而车身轴距在海外版基础上加长了89mm达到2954mm。


    虽然,同级的宝马3系(图片|配置|询价)针对国内市场,推出了长轴距版本车型,但面对全新一代奔驰C级的到来,在后排空间和舒适性上依然不占优势,看来降价成了唯一出路。

    据悉,全新一代C级有望于2021年上海车展进行国内首发,提供1.5T+48V、2.0T+48V以及PHEV插混等多种混动总成。


    全新一代奔驰C级内外焕然一新,外观上,全新梅赛德斯-奔驰C级与大哥S级一样,采用了当下主流的扁平化设计方向,让新车整体观感更为年轻化。。

    全新的梯形前进气格栅较现款,造型更为激进,面积进一步增加,横向视觉感受更为明显,内部的镀铬饰条仍保持了C级一贯的单条幅+带有三叉星标元素的满天星设计,当然,立标版为密条幅中网依然得到保留。


    对于车身数据上,全新国产奔驰C级有了全面提升,轴距相比海外版增加89mm达到2954mm,同时也为车内带来了更宽裕的乘坐空间。

    进入车内,整体设计与现款截然不同,与全新的“现代”主设计理念,让其就好像一台“小S级”;垂瀑式中央触控屏从中控台纵向延伸,成为全新的内饰的主角,并与大面积的木纹仪表一起营造出一个环绕式座舱空间。


    全新一代奔驰C级搭载了与S级相同的第二代MBUX系统,12.3英寸全液晶数字仪表分辨率达到了2400*900,显示效果绝佳,支持裸眼3D系统。

    动力部分,新车首发共提供3款引擎,其中主要为1.5T和2.0T涡轮增压发动机,均匹配EQ Boost 48V轻混技术,因此综合功率增强15kW(20PS),峰值扭矩提升250N·m。同时三种动力总成均匹配9速自动变速箱(9G-TRONIC),并提供4MATIC的四驱车型可选。

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