同为1.5L发动机，伊兰特和宝来谁更值得推荐？

说起紧凑型家用车市场，无非大家脑海里就那么几台车，轩逸、朗逸、宝来(图片|配置|询价)等等，而想起十年前，韩系车在这个领域也是很强的，当时的伊兰特(图片|配置|询价)和赛拉图销量碾压德系，所以借着伊兰特全新换代后，拿它和稳居销量榜前三的宝来进行一次对比，看看两台车究竟都有哪些优缺点，谁更值得买？

此次对比都为1.5L车型，伊兰特为1.5L GLX精英版，宝来为1.5L自动精英智联版，两台优惠完的价格差不多，对比具有一定参考性。

外观

宝来

最低售价：7.69万起最高降价：3.60万

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车头

两台车的外观都主打年轻时尚的设计语言，只不过伊兰特的设计更为惊艳，设计上比较超前，宝来采用了大众家族化设计，显得比较保守；伊兰特车头采用“数字化碎片”的感觉，年轻人会更喜欢，尤其从正面看具有一定的攻击性。

灯光配置：两台车均标配全LED大灯、自动头灯及大灯高度可调；宝来还多出转向辅助灯、车前雾灯及单色车内氛围灯，对于车内氛围灯伊兰特没有小编很惊奇，主打年轻的车竟然没有标配。

伊兰特

最低售价：6.98万起最高降价：3.00万

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车尾

伊兰特C柱往后是溜背的造型，车尾设计出内凹的后备箱造型，很有立体感，带有比较流行的贯穿式尾灯；宝来的车尾略微有些上翘，细长条的尾灯中规中矩，下方带有双出假排气装饰。

内饰

中控

内饰的设计和每台车的外观一样，伊兰特仍然很超前，采用环抱式的中控台设计，T字区右侧带有扶手，更注重主驾驶区域的操作；宝来的中控台同样也是倾向于驾驶员，横平竖直的设计也大众传统的风格，可接受的人群更为广泛。

两台车做工用料基本一致，都是以搪塑材料为主，视觉上结合伊兰特的个性化设计档次感会更好，宝来中控台上的钢琴漆面板也不示弱。

仪表盘

精英版伊兰特采用了3.5英寸液晶仪表盘，酷似是全液晶但其实不是，而大众则是传统的双表盘指针式，相对来说比较传统，伊兰特会显得具有科技感。

伊兰特

最低售价：6.98万起最高降价：3.00万

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多媒体屏幕

多媒体屏幕均为8英寸，伊兰特和仪表盘连为一体设计上更胜一筹，不过在手机互联方面伊兰特仅支持Carlife连接，宝来车机支持车联网、Carlife和Carplay手机互联。

伊兰特车机系统反应速度比较快，UI界面很直观，只不过在手机互联上有些缺失。

挡把

中控屏下方都带有触屏操作的虚拟按键，挡把伊兰特虽然也是传统的操作，外观设计更加好看，且运用了钢琴漆的材质手感更好，前方都有一个较大的储物盒。

配置方面，宝来比伊兰特多出主动刹车、定速巡航、发动机自动启停及自动空调，伊兰特在配置上不占优势，连基本的定速巡航都没有，仅多出了一个感应式后备箱。

乘坐及空间

后排座椅

伊兰特的座椅比较软，后排的腿部空间基本差不多，头部空间伊兰特受于溜背造型会有一定影响，配置上伊兰特仅带有一个USB充电口，而宝来带有空调出风口和两个USB充电口，明显宝来后排的实用性会更好。

后备箱

伊兰特后备箱容积为474L，宝来为506L，均支持后排座椅放倒进行空间拓展，宝来在后备箱左侧带有单独的储物盒且整个后备箱空间也更规整，所以后备箱上宝来更有优势。

车型分布

发动机

两款车型均有1.5L发动机，伊兰特为115马力，匹配CVT变速箱；而宝来为113马力，匹配6AT变速箱。两台车的动力值非常接近，实际驾驶表现都不是很强劲，动力只能满足市区内行驶，初段驾驶伊兰特会更轻快一些，变速箱调校都以平顺性为主，宝来的动力总成已经是大众很老的机器，耐久性得到了考验。

两台车就行驶品质感而言，基本是差不多的水准，伊兰特底盘会偏软一些，宝来则比较有韧性，舒适性上伊兰特会更好。

总结

伊兰特车型比较少，1.5L车型只有四款；宝来共有六款，其中包含两款手动挡车型。目前市场上伊兰特的优惠幅度比较小，宝来的优惠幅度较大。伊兰特的优势在于外观很好看，能讨好年轻人的喜欢，内饰的设计也比较有档次感；宝来则是以实用为主，中规中矩的状态，可以满足大多数人的用车需求。如果是年轻人选车，更倾向于伊兰特。