外观设计时尚，内饰豪华，动力充沛，丰田凯美瑞整体表现不俗

第八代凯美瑞(图片|配置|询价)在上市的时候，就以“脱胎换骨”的时尚外观获得一致好评，大家都纷纷感叹“老爸车”凯美瑞也朝着年轻化道路迈步前进了。当然了，这番年轻化不代表凯美瑞已完全放飞自我了，其实在某些核心设计上还是延续了的丰田的保守。这不难理解，凯美瑞本身就是畅销车型，丰田不敢大改很正常，再改变外观来迎合年轻主力军的口味也是再正常不过的了。近几年，凯美瑞依然在轿车热销榜上占前排，也足以见其受追捧程度。

凯美瑞

最低售价：12.18万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈72万车友热议二手车1.48万起 | 2014辆

凯美瑞的外观表现可谓是做到了“老少通吃”，除了采用“X”型格栅的运动版车型外，凯美瑞其余车型皆采用大嘴格栅设计，透出更凌厉的气势，成功改变大家对老款凯美瑞“无聊老实”的看法。这两种风格的格栅都广受认可，可见第八代凯美瑞的外观进化得相当成功。另有细长格栅配合两侧“鹰眼状”大灯，衬得车头看起来更宽了，日间也够尖锐，这组搭配让凯美瑞前脸不见任何老实气息，倒是能将运动与时尚融合得恰到好处，还真的是越活越有年轻态了。

车侧造型也不温顺，腰线营造得层次感十足，多幅式轮毂的视觉动态也够好看，漆面厚度也很足量，就是间隙依旧是大了些，装配工艺可以再继续优化。第八代凯美瑞长宽高分别为4885（4900）/1840/1455mm，轴距为2825mm，虽然尺寸数字跟竞品比优势不大，但是乘坐空间可是一点儿不差，要不极度挑剔空间的国人也不会追捧这款车型。凯美瑞后视镜上半部分采用与车身同色设计，下半部分则为黑色材质，功能方面支持电动调节、折叠等等。

跟运动激进的前脸相比，凯美瑞的尾部造型就显得平淡了些，后备箱盖弧度平缓，拼接式尾灯造型经典，整个尾部观感趋向扁平化，但好在车身覆盖有立体线条，辅以双边共双出排气布局，能带出些许运动感。左右配有造型修长的分体式大灯，中间通过饰条衔接，倒是稍有俏皮感。总的来说，长相变年轻的凯美瑞，西装绅士气息十足，卖得更好是必然的。

凯美瑞

最低售价：12.18万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈72万车友热议二手车1.48万起 | 2014辆

在内饰层面，凯美瑞的设计可谓是十分大胆，完全不见老款车型中庸乏味的踪影：中控与换挡区域采用弧形线条相连，整体呈现不规则造型，看起来层次分明但不杂乱，视觉观感极具张力，可见设计是用了大量笔墨的。配色也用得很干净，中控台上方主要使用了黑色的皮质材料进行包裹，这就是所谓越简约，越见质感。不止是中控台，两侧门板也都包裹大面积的软性材质和皮质，中控台还辅以木纹饰板和哑光饰板修饰，整体手感细腻，观感也拉满了豪华感。

在配置方面，7英寸中控屏升级成9英寸，与周围钢琴烤漆饰板相融合后，视觉尺寸其实会增大不少。不规则造型的中控屏采用触屏与实体键结合，这种设计招不招人喜欢，就因人而异了。功能方面加入了时CarLife，使得车机系统更为实用。仪表盘为双炮筒式设计，方向盘按键为对称式设计，左侧旋钮可控制多媒体系统，右侧则主要控制自适应巡航系统，同时方向盘手感依旧很出色。从整个内饰来看，配置给得足，竞品有的它基本都有，内饰用料也属于中等偏上，设计更是大胆有创意，怪不得凯美瑞的竞争力增加得更快了。要说不足的地方，就是车机系统的智能化稍微有些落后了，只有基础娱乐以及导航等功能而已，能改进的空间还很大。

安全方面，凯美瑞全系标配10气囊，这可是在竞品中独一无二的配置。座椅采用真皮材质，体接触到的地方也都是软材质，这也是比较令人满意的地方。座椅空间更毋庸置疑，1米8小伙做进座舱里，前后排头部腿部空间都充盈，没有任何拘束感。当然了，要是地台无凸起的话就更好了，不过后排加有中央扶手和头枕，保证了不错的乘坐舒适性，同时配备后排出风口以及后排电源，能满足后排乘客的更多需求。后备箱容积足有620L，而且地板平整，开口不高，更便于装卸物件，这也比较值得夸奖。

第八代凯美瑞的动力亮点，集中在换装的2.0L Dy namic Force发动机身上，其最大功率是178马力，最大扭矩是210牛•米，数据比2018款凯美瑞提升了许多，搭配CVT无级变速（模拟10档）变速箱，热效率已经达到了40%，燃油性也更突出。在驾驶过程中，你能明显感受到动力完全够用，而且只要你舍得给油门，后段加速体验还能感受到向前的余力。CVT无级变速（模拟10档）变速箱的平顺性也是天生的，让整个驾驶过程不激进，不捣乱，也不拖后腿，还能带来不错的运动感。基于TNGA架构，凯美瑞从原来的双连杆后悬架升级成了连杆式独立后悬架，车身刚性也有了进步。而且隔音表现也更好了，在关闭车窗时，即使同时在急加速状态，发动机舱以及窗外噪音也很小，带来更舒适的乘车体验。

在价格方面，凯美瑞的指导价为17.98—27.98万元，价格区间还是比较大的。前五年保值率分别为82.56%、74.90%、67.09%、60.91%、55.00%，这漂亮的保值率也是凯美瑞的重要优势，当然了，当然高保值率的背后也离不开丰田在汽车消费市场中的有口皆碑，换车勤不勤的人都适合选购。总的来说，各方面实力均衡的凯美瑞就是20万价位轿车的优选之一。