别克GL8(图片|配置|询价)作为别克在中国市场最炙手可热的一款车型,其定位为MPV,完成换代的它,与本田奥德赛之类的车型不同,更加注重二三排的舒适感,在产品力方面有着明显的优势,沉稳的造型以及突出的舒适感,使其目标群体更加偏向商务人群,适合商务接待,符合中国市场的口味。
作为一款美系MPV的车型,GL8的外观尺寸在这个级别属于佼佼者的,长*宽*高分别为5238mm*1878mm*1776mm,车身长度尤为突出,轴距为3088mm,在气场方面GL8找不到任何对手,视觉效果霸气十足,符合其商务定位。


在外观细节方面,GL8采用别克品牌家族化的设计,带拐角的LED日间行车灯直瀑式的进气格栅,让人一眼就认出这是一台别克。前脸整体造型依旧是圆润风格,一条镀铬饰条贯穿整个前脸,连接左右大灯。车身侧面简洁大气,商务感十足。车尾同样采用贯穿式镀铬饰条的设计,非常精致。


内饰方面,GL8用料扎实厚道,一改以前老旧的设计风格,位于中控台上的电子档把增加了很多实用性,多功能方向盘极具实用性,直立的多媒体娱乐系统跟上了现在的潮流,触摸式空调控制区十分简约但又有科技感,除低配车型以外均配备12英寸多媒体显示屏,并支持Carplay、车载蓝牙互联、OTA升级等功能。主副驾驶席无隔断的设计令空间开扬感更强!


GL8较其上一代车型有了更多人性化设计,采用了2+2+3的座椅布局,储物空间十分丰富,前排腿部空间、头部空间根本不是问题,各个座椅的独立的扶手更自由舒适,所有驾驶者都能找到合适的坐姿。

作为国内合资MPV的天之骄子,与同级别对手相比,后排座椅支持多角度调节,第二排空间属于顶尖水平,具有独立扶手,超长的轴距带来的优势立竿见影。与此同时座椅填充物在保证支撑性的同时柔软度绝对优秀,长途乘坐不会有过多的疲惫感,妥妥的VIP专座。

第三排空间表现中规中矩,不会有太多的局促感,足够让标准身材成年人坐得下。后备箱空间规整,满足长途旅行的需求不在话下。


动力方面,新款GL8只提供了1种动力选择,搭载了2.0升涡轮增压引擎,最大输出功率为174千瓦,最大扭矩为350牛米,最大输出功率区间为5000转,最大扭矩区间为1500转——4000转,匹配九速手自一体变速箱,可以称得上是通用集团最聪明的变速箱了,日常驾驶能够将转速保持在2500转以内,百公里综合油耗为7.8L。

GL8动力调教明显偏向于低转速区间,适合日常驾驶,在日常低速行驶中提速有力,从容不迫,中段提速动力充沛,满足日常的高速巡航需求是绝对没有问题的,显然这样的动力总成是满足大家对一台重量超过两吨的七座MPV的期待的,相较于日系竞争对手,GL8的动力优势很大。
在价格方面,GL8车型的售价区间为23.29万元——52.99万元,实际提车价格会有一定的浮动,目前来讲,由于车型过于火爆,小幅加价的情况还是有的,但分析其综合其产品力,即便是小幅加价,也是能够理解的,毕竟GL8多年耕耘中国市场,中国消费者对它的认可度是毋庸置疑的。
保值率方面,该车的第一年保值率为77.54%、第三年保值率为59.77%、第五年保值率为45.32%,同比其他车型保值率属于中高级别。



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