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    福特Mustang Mach-E国产敲定 价格或低于25万元

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    小猫心蓝聊车2021-01-29


    2021年1月的中国纯电动车市场很热闹,不仅有国产特斯拉Model Y(图片|配置|询价)、一汽大众ID.4 CROZZ平价上市,还有华晨宝马iX3官方降价7万元;面对竞争对手不断出招,虽然福特暂时没有新车推出,但也通过Mustang Mach-E国产确定来蹭一波热度。在Mustang Mach-E之前,虽然福特在中国市场有纯电动紧凑SUV领界EV提供,但这款基于驭胜330打造的福特车显然不能达标,全球同步的Mustang Mach-E才是国内消费者需要的。


    据1月28日福特公布的官方消息显示,Mustang Mach-E将于今年在长安福特投产,它基本延续了海外版车型外观设计,整体设计风格介于四门轿跑车与轿跑SUV之间,与特斯拉Model Y、大众ID.4 CROZZ风格接近,与传统意义上的SUV有明显区别。虽然Mustang Mach-E不再是美式肌肉跑车,但标志性的三柱型尾灯和鲨鱼鼻前脸依然在它身上出现,以强调它的血统。

    据官方数据显示, Mustang Mach-E的车身尺寸介于紧凑SUV与中型SUV之间,长宽高分别为4739mm、1881mm、1621mm,轴距2984mm;与大众ID.4 CROZZ的4592mm、1852mm、1629mm和2765mm相比,Mustang Mach-E在尺寸上拥有一定优势,轴距多出219mm;另一款定位接近车型特斯拉Model Y轴距为2890mm。

    动力系统方面,Mustang Mach-E在美国市场有多款车型提供,入门级车型最大功率190kw,中端车型最大功率分别为210kw、248kw,高端GT版最大功率342kw,0~96km/h加速时间3.5s,略优于特斯拉Model Y高性能全轮驱动版的3.7s。续航里程方面,福特官方表示,国产Mustang Mach-E的最大续航里程超过600公里,国产ID.4 CROZZ主销车型的续航里程为550公里,Model Y长续航全轮驱动版为594公里。从数据上看,Mustang Mach-E在动力输出上要优于ID.4 CROZZ,但逊色于Model Y,后者最大功率317kw。


    配置方面,国产Mustang Mach-E搭载福特最新智行驾驶辅助系统、SYNC+智行信息娱乐系统、C-V2X车路协同系统等,在智能化配置方面,它不会逊色于同级别竞争对手,这也符合潜在客户看重的。

    国产Mustang Mach-E会不会很贵?这是很多消费者关注的,从近期主流品牌一系列操作来看,国产Mustang Mach-E并不具备卖高价的空间,因为特斯拉Model Y起步价格低至33.99万元,大众ID.4 CROZZ更是将官方售价拉低至20万元以内,即便是豪华品牌中型SUV宝马iX3,官方售价也跌破40万元。


    在美国市场,福特Mustang Mach-E起步价格4.2895万美元,大众ID.4 CROZZ为3.9995万美元,特斯拉Model Y为4.199万美元;上述三款车在价格上比较接近。在中国市场,ID.4 CROZZ起步价格为19.99万元,Model Y为33.99万元,虽然在美国市场,Mustang Mach-E价格要高于另外两款车型,但因为福特品牌在中国市场的认可度不及大众、特斯拉,让Mustang Mach-E想要获得消费者青睐只能依靠价格优势,就像在燃油车市场,锐际需要靠低价格来抗衡大众途观L、探岳一样。

    综合考虑品牌认可度、产品力和市场实际情况来分析,小猫认为国产Mustang Mach-E的价格会介于ID.4 CROZZ和Model Y之间,高于前者是因为它尺寸更大且动力更强,低于后者是因为特斯拉在纯电动车市场的认可度要优于福特;如果没有大的意外,国产Mustang Mach-E的起步价格或低于25万元,以24.99万元起售。

    小猫心蓝观点:

    新车型价格走低、价格水分逐步被挤干,这是中国纯电动车市场的大趋势,合资品牌全面发力和新车型不断涌入,让这个市场竞争变得更加激烈,国产宝马iX3上市两个月后官方降价7万元预示着纯电动车市场即将变成“红海”;即将上市的Mustang Mach-E虽然头顶Mustang光环,但能否获得太多消费者认可还有待时间给出答案。在市场上,大众ID.4 CROZZ是其最直接竞争对手,潜在威胁是Model Y的价格还有进一步下探可能,低于30万元并非难事。

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