外观内饰同步改款，性能实力依旧强悍，新款AMG E级上市

日前，新款梅赛德斯-AMG E级正式在国内发布，其中AMG E 63 S 4MATIC+售价为146.88万元，AMG E 53 4MATIC+售价为94.88万元。外观方面，新款梅赛德斯-AMG E级同步采用中期改款后的全新设计语言，更为柔和的头灯造型搭配Panamericana直瀑式中网，加之底部的三段式进气口，视觉效果更具侵略性。

奔驰E级AMG

最低售价：86.06万起最高降价：10.10万

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而空气动力学上的优化处理，也让该车风阻系数从0.23Cd降至0.3Cd。侧面依旧是相对正经的行政三厢样式，但是20英寸的轮圈搭配内部的大尺寸卡钳和打孔盘，依旧展现出极强的性能潜质。尾部则在原版基础上加上了黑色的碳纤维小尾翼，底部的四出方形排气再加上赛车化的扩散器，这种看一眼少一眼的原始性能风值得珍惜。

内饰的整体布局和老款无异，但是方向盘的三辐造型致敬了老式赛车的经典样式，同时两侧包裹有DINAMICA防滑面料，并可选择全Nappa真皮/全DINAMICA面料覆盖，右下角的AMG模式旋钮也可快速切换驾驶模式。液晶仪表盘的UI界面进行重新设计，新增Supersport模式可将转速表中置，并提供油温、胎压等数据，性能体验更加直观。MBUX系统也进行了更新，增加了AMG性能菜单和Track Pace竞赛界面，并可以和AR-HUD抬显相结合。

​动力方面，AMG E53搭载3.0T双涡轮直六引擎，匹配9AT变速箱、4MATIC+和48V轻混，参数为320kW、520N·m，EQ Boost可额外提供16kW、250N·m；而AMG E63S搭载4.0T双涡轮V8发动机，参数为450kW、850N·m，支持闭缸技术，匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9AT变速箱和AMG Performance 4MATIC+四驱系统，支持纯后驱的漂移模式，并且标配后轴电控差速锁，百公里加速3.4s，极速高达300km/h。