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    配置不能无脑堆砌!WEY VV6:靓丽外观下对性价比的新解读

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    李子汽车谈2020-12-31

    时至今日,汽车行业竞争越发激烈,国产车在核心技术还处于短板的情况下,外观、内饰、动力以及价格的拼杀是目前的主要竞争手段,但2021款WEY VV6在靓丽的外观下和兼具性价比的同时还对配置的运用给出了新的解读,下面就和大家来一起详细了解下VV6这款车!

    外观上,2021款VV6承袭了WEY的家族设计风格,车头下方的雾灯和T字形镀铬装饰给人一种运动感和力量感,配上两个扁平的大灯和家族式的前脸总体上显得层次感十足,同时还带有一丝丝的进攻性和侵略性,在兼顾大众审美的同时还增添了一定的运动感!

    汽车侧面VV6的设计风格和自己定位以及前脸风格做到了统一,贯穿的腰线配上凹凸有致的造型以及19寸的轮毂,这些都让VV6看起来更有动感,来到VV6的车位,同样有一定的惊喜,呼应前大灯的三道杠LED尾灯配上连通两个大灯的镀铬饰条使得VV6的尾部更具有层次感,同时下方的4排气也再次强调了VV6的运动感!

    来到车内,VV6给人满满的科技感和设计感,其中当下流行的悬浮式中控屏幕和液晶仪表盘让VV6充满了科技感,同时中控充满层次的设计和圆形的空调出风口搭配四幅式方向盘还是平添不少的运动气息,同时VV6的内饰做工和用料也十分厚道,身体可触及的地方都使用了软质材料或皮质材料包裹,增加了潜在用户对车的好感!

    空间方面在车身尺寸4625*1860*1720的客观限制下,首先是前排VV6的表现属于中规中矩并略高于平均水平线,不过因为前挡风玻璃设计较小,如果驾驶者身高超过180cm,视野上会受到一定的影响,来到后排VV6的表现则显得更加出色一些,以175cm的成年男子为例,无论是头顶还是膝部空间都显得绰绰有余,再加上全平的地台,使得后排的便利性也得到了大大的提升!

    价格方面,WEY VV6作为一款长城旗下主打高端品牌的紧凑级SUV,官方指导价为14.8-17.5万,动力方面全系搭载的都是2.0T 227匹马力发动机和7档双离合,结构上VV6采用的是前置前驱、前麦弗逊后双叉臂独立悬架,同时定顶配还给了适时四驱,而大家关心的二手保值率方面,WEY VV6第一年的保值率为77.73%,第二年为69.67%,第三年为62.52%,对比国产车系列和二线合资品牌都属于不错的表现,但相比一线合资品牌还是有一定差距!

    选择上,2021款的WEY VV6根据配置不同分为了6个不同的版本,但基于其定位和价格跨度并不大,使得每一款车的性价比都比较均衡,这一点在销量上也有所体现,不过个人认为2021款VV6两驱智护+款性价比更高!

    作为一款次低配车,官方指导价为15.55万,只比最低配高出7千的价格,但多出了如并线辅助、车道偏离等被动安全配置、倒车车侧预警、电动后备箱、电动后备箱记忆位置、主驾驶腰部支撑、前排座椅加热、燕飞利仕音响、自适应远近光、自动头灯等等还是物超所值的!

    当然除了这款超高性价比的选择之外,其余中高配车型如果预算充足也可以适当选择,因为VV6在根据配置划分时更多的还是考虑到了一些特定的用户人群比如儿童和护版,官方指导价为15.8万,相比次低配多出来的3千块则是增加了后排生命体征监测系统和后排集成式儿童安全座椅,以及顶配车多出的适时四驱等配置,从这一点来看VV6的各个版本配置并非单一的增加,而是针对不同用户,增加了更有针对性的配置,这也就不难理解为什么VV6每一款车都具有一定性价比而且销量也比较均衡了!

    总体来说,2021款的WEY VV6在兼顾了国产车固有的高颜值、高性价比的同时,在配置的运用上也很有针对性,和无脑加配置不同的是VV6在满足基本配置之后,更多的加配置是很有用户群体针对性的,在一定程度上让每款车都能够物尽其用,还是值得点赞的!

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