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    奥迪Q5L Sportback,国产身份的它,会比对手更香吗

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    一车汇2020-12-27


    伴随着SUV市场的持续升温,想必人们对轿跑型SUV已不再陌生,目前各大厂商都加快了该领域的车型布局。作为BBA豪华阵营里的奥迪品牌,相比宝马和奔驰在轿跑SUV这块,起步显然要晚了不少,眼看着宝马X4和奔驰GLC轿跑版销售多年,才终于在今年广州车展之际,上市了同级别的奥迪Q5L Sportback(图片|配置|询价),至此正式实现了该领域的三足鼎立局面。新车共计推出5款车型,售价区间为42.68-49.99万元,得益于一汽大众-奥迪的国产化优势,相比进口身份的宝马X4和奔驰GLC轿跑版,在价格上要更亲民一些。今天要介绍的是其中次顶配45 TFSI豪华型,厂商指导价48.05万元,一起来看看表现如何。

    外观方面,奥迪Q5L Sportback除了整体轮廓与现款Q5L区别明显外,车身细节处也有着不小变化,以此来呼应其运动化定位,同时也能够满足更多年轻消费者的审美需求。车头部分调整,主要集中于中网和两侧导风槽等位置,整体依旧是熟悉的轮廓,饱满的机盖通过表面筋线,与前脸之间过渡协调自然。经典的大嘴式中网格栅,一改普通版上常规的横向镀铬辐条,包括周围边框和内部大口径蜂窝网状结构,都采用了亮黑色烤漆涂装,看起来相当富有运动气息,右侧的小块quattro标识,用来提示车型的四驱身份。

    大灯造型与现款A4L颇为相似,尤其是灯眉处造型独特的日间行车灯带,同时集成了车前转向灯带,点亮效果格外精致;全系远近光灯组均为LED光源,45 TFSI豪华型升级为矩阵样式,支持自动大灯、自适应远近光、转向头灯、延时关闭、以及大灯清洗装置等丰富配置,不负奥迪“灯厂”美名。车头两侧导风槽周围加入了大尺寸亮黑色烤漆边框,进一步丰富前脸视觉体验,同时也为其增添更多动感氛围,下格栅底部前唇则采用了银色涂装,被承托的较为显眼。

    车身侧面在对车顶造型进行调整之后,造型相比普通版Q5L看起来更加流畅,车身前后比例协调,整体轮廓和一些边缘处均以饱满圆润的设计为主。车顶弧线向后方下倾,形成一块大溜背式造型,完全没有那种后期调整而带来的突兀感;车门表面起伏的双腰线,则与普通版Q5L保持一致,浓重的手法起到不错的塑形效果。细节上包括侧窗边框、后视镜外壳、以及运动化侧裙表面都采用了亮黑色涂装,属于时下运动类车型的常见方式。后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头,支持电动调节、加热、折叠、记忆、自动防眩目、倒车自动下翻等功能;全系标配了全车车门无钥匙进入,以及车内无钥匙启动系统。

    车身长宽高分别为4778/1892/1666mm,轴距2908mm,最小离地间隙176mm,整备质量1890kg。车型采用的是20英寸铝合金轮毂,造型立体的枪灰色五辐样式,搭配内部红色刹车卡钳,看起来颇有性能范儿,前后均为通风盘式制动类型;轮胎匹配米其林LATITUDE Sport3系列,规格为255/45 R20,车内标配胎压报警系统。


    车尾部分为了凸出轿跑化效果,Q5L Sportback和常见的轿跑型SUV一样,在尾门中间增加了一段上翘的小鸭尾,两端与车身高腰线衔接,起到不错的勾勒效果;车顶大块扰流板配合倾斜的后风挡,则又为其再增添些许动感氛围。尾灯造型和车尾表面贴合紧密,底部增加了一段横贯式黑色饰条,一定程度上延伸了车尾视觉宽度,同时也提升了尾部层次感;尾灯内部虚线状LED灯带,点亮后具有较高的辨识度。车尾底部采用的是隐藏式双边共两出排气布局,好在黑色包围表面增加了一段较粗的亮黑色边框环绕,弥补了一些气势上的不足;车型配备了前后倒车雷达和360度全景影像功能。

    内饰方面,奥迪Q5L Sportback车内并没有针对车身结构的不同而做出太大调整,整体与现款普通版Q5L基本一致,属于比较稳重大气的设计风格。环抱式座舱用来营造更好的驾乘氛围,中控台造型饱满,中间加入了一块贯通式仿碳纤维饰板点缀,为其增添了些年轻气息,其它部分多以软性材质覆盖,搭配细节处的镀铬边框点缀,整体做工和质感都有着不错的表现。

    三辐式多功能方向盘为奥迪家族样式,造型简约工整,两侧整齐对称的按键,负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等辅助功能,定速巡航系统由后方单独的拨杆控制,握柄处采用皮质包裹,后方配有换挡拨片,方向盘支持手动四向调节。全系标配12.3英寸全液晶仪表盘,属于目前的主流规格,屏幕显示效果和功能性表现都处于同级别较高水平,能够与车机系统联动,达到奥迪宣称的虚拟座舱效果。在主被动安全装备方面,45TFSI豪华型配备了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等配置。

    中控部分,全系均配备了一块10.1英寸悬浮式触控液晶屏,屏幕位置设计的比较显眼,由于支持了触摸操作,早期位于挡杆前方的手动控制面板,被调整为一块储物槽;内置的奥迪MMI车机系统,支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和Android Auto手机互联、语音识别控制、以及车联网等诸多时下主流功能,45TFSI豪华型车内还配备了Bang&Olufsen品牌音响,全车19个扬声器单元带来更好的听觉体验。前排双温区自动空调面板,为常规的双旋钮与按键组合,日常使用便捷顺手。其它车辆配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、自动泊车入位、多种驾驶模式切换等功能均为全系标配。


    车内座椅表面采用皮和绒面拼接,前排座椅采用了运动化造型设计,两侧凸起较高的护翼,能够带来更好的包裹感和侧向承托;主副驾驶位均支持多向调节电动调节和座椅加热,包含4向高低、4向腰部支撑、腿托调节,主驾驶位还增加了位置记忆。后排座椅为常规样式,中间头枕表面还增加了奥迪车标点缀,腿部空间表现充裕,但受限于车顶造型的改变和地板中间的凸起,对头部和中间位置舒适性有一定影响。后排提供了带杯架的中央扶手、独立空调系统、双USB电源接口等实用配置,而且全系继续标配可开启式全景天窗。后备厢常规容积520L,后来座椅靠背支持按比例放倒,进一步提升车内实用空间,全系标配了后备厢电动尾门和更高级的感应开启功能。

    动力方面,2021款奥迪Q5L Sportback全系分别搭载2.0T高低功率版发动机,对应尾标40TFSI和45TFSI,其中次顶配45TFSI上的2.0T高功版发动机,最大功率185kW/252Ps,最大扭矩370Nm,匹配7挡双离合变速箱。悬架结构为前后五连杆式独立悬挂,全系均配备了适时四驱系统。

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