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    别盯着GL8了,这台MPV全系2.0T+8AT,还有柴油版

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    车无疆2020-11-28

    别克GL8(图片|配置|询价)算是国内合资MPV的"扛把子"了,10月份卖出17716辆,比奥德赛、艾力绅、威然的总和还要多,不得不承认GL8各方面确实比较均衡,同时还有先入为主的优势,不过有些消费者选它完全是跟风,其实国产中型MPV同样表现出色,下面要说的车就和GL8同属上汽集团,全系搭载2.0T+8AT,还有柴油版车型。

    上汽大通MAXUS G20是2019年推出的中大型商务MPV,目前已经更新到了2021款,方方正正的外观造型很有商务气息,大尺寸进气格栅非常有气势,内部的横向镀铬装饰条也足够粗壮有力,前唇同样加入了镀铬装饰条,看起来很显档次。前大灯造型狭长,与进气格栅的衔接很到位,矩阵式排布的LED灯组也有不错的科技感。

    车身侧面造型简洁大气,侧窗上沿、下沿以及侧裙都加入了镀铬装饰条,有效提升了质感,而且还营造出了悬浮式车顶的视觉效果,使得车辆看起来也不会很呆板。车身尺寸方面,上汽大通MAXUS G20的长宽高分别为:5198/1980/1928mm,轴距3198mm,侧滑门属于MPV车型的标准配置了,G20提供了双侧手动、右侧电动左侧手动、双侧电动三种开始方式,并标配前排无钥匙进入功能。

    车尾造型同样很简洁,但看起来十分敦实,尾窗上沿加入了一个小小的扰流板装饰件,使得车尾不会过于单调。两侧尾灯通过一根粗壮的镀铬条进行连接,提升了尾部设计的整体性,后包围下方同样加入了镀铬装饰条,与车头完美呼应。外部配置方面,全系标配前/后驻车雷达、360度全景影像、电动天窗(中高配为分段式电动天窗)等。

    上汽大通MAXUS G20采用了悬浮式中控台设计,看起来很有层次感,用料也十分出色,细节处还加入了缝线、镀铬条以及钢琴烤漆等元素进行点缀,中控屏的尺寸达到了12.3英寸,不过车机系统的功能比较单一,仪表盘则采用了机械指针+彩色显示屏的组合,能显示的车辆信息也十分丰富。旋钮式换挡机构很有档次感,而且全系标配了换挡拨片。

    MAXUS G20采用了MPV常用的2+2+3形式的7座布局,根据配置不同,提供了织物、仿皮以及真皮三种座椅面料,低配车型提供主驾驶位座椅电动调节,中高配增加了副驾驶位电动调节,并且逐级增加座椅加热、座椅通风、座椅按摩等舒适性配置,第二排座椅是一辆MPV的VIP区,高配车型提供了头等舱座椅,并带有加热/通风/按摩等功能,舒适性很到位。第三排座椅的舒适性也不错,并且在使用情况下也有一个比较理想的后备箱空间。

    动力方面,上汽大通MAXUS G20搭载2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机,最大功率分别为224马力和163马力,峰值扭矩分别为350牛·米和375牛·米,传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱。它的价格区间为18.68-29.98万元,整体表现也算均衡,虽说还不能完全和GL8抗衡,不过也能看到国产车的努力,而且提供柴油机还是挺有意思的。

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