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    不得不佩服北汽,将北京212重新设计包装后,出现在大家面前

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    怪杰二手电子2020-09-14

    说到全时四轮驱动硬核越野车,恐怕每个人都会本能地想到一些经典车型,例如:



    实际上,我们今天的主角不是上图的车,而是一辆价格合理的全时四轮越野车,说到这辆车,也许许多叔叔仍然记忆犹新,这代表了一代人的越野梦想和童年,也可以说是充满感情的。


    熟悉吗?多年之后,北汽汽车对其进行了重新包装,以便今天可以再次与我们见面,说到北京212(图片|配置|询价),这是新中国生产的第一款乘用车,它诞生于1965年,从新中国第一代领导人毛泽东开始,毛泽东主席就采用了212个红卫兵的敞篷版,本地人212卖了好几十年了,市场上有超过60万辆,这是中国本地设计和制造的最畅销车型。


    北京212采用可拆卸的软顶设计,主要用于战场指挥官的乘坐和武器运输,该车采用前后板簧非独立悬挂,最大离地间隙超过210毫米,非常坚固,该车的越野通行能力于1966年实现。


    北京汽车已将北京212的包装重新设计为投放市场,在保留这一代旧车的硬件的基础上,它适当地结合了与时俱进的电子技术,例如增加了ABS防抱死制动系统,USB接口和手动空调,还有很多,然而,核心部分已成为重新包装的4G20C发动机,最大马力为70KW,最大扭矩为178N,新发动机完全通过了最新的国家5号排放标准,这也使旧车可以再次上路。


    尽管该时代的发动机功率已经过时,但它配备了全时四轮驱动越野汽车-四轮驱动分动箱的必要武器,分为两轮驱动模式,高速四轮驱动模式,低速四轮驱动模式可供选择,在低速四轮驱动模式下,分动箱将放大发动机的扭矩以满足越野需求。


    备用轮胎采用后置设计的全尺寸备用轮胎,车身颜色分为两种颜色:军绿色和警察蓝色,从外观上,除了新的大型轮毂外,很难将其与旧型号区分开。


    这么多年后,我不得不佩服北京汽车制造厂的勇气,以适当地改装旧车并将其重新投放市场,但是,除了那个时代的老年人的感受之外,年轻人会有喜欢的吗?让我们等着看!

    看到这一点,我不知道网民怎么想?欢迎任何意见。

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