一汽丰田卡罗拉将搭载三缸发动机，满满黑科技，量产指日可待

作为全球最畅销的A级车型，2019年卡罗拉(图片|配置|询价)总销量123.6万辆，再次蝉联单款车型累计销量冠军，近日，丰田宣布其最新的1.5L三缸自然吸气发动机将安装在卡罗拉上，在三缸发动机刚起步的中国，丰田仍然“逆势而行”，是因为它对卡罗拉有足够的信心，还是在它自己的三缸发动机中有黑科技呢?

　　三缸卡罗拉是否还符合你心中的“真香法则”再续传奇，下面就让我们来谈谈这个问题。

卡罗拉

最低售价：8.38万起最高降价：3.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.63懂车实测空间·性能等车友圈66万车友热议二手车1.45万起 | 1905辆

　　三缸机将会搭载在很多车型上

　　据丰田称，1.5L三缸发动机不仅将安装在卡罗拉上，还将面向主要用户的雷铃、威驰、智炫等车型，当然，更换的对象是现有的1.2T涡轮增压发动机。

　　丰田的车型一直被塑造成家庭、温和的属性，我们可以看出，丰田在涡轮增压方面与本田相比犹豫了很多，而之前的1.2T发动机在参数和技术方面略显保守。

　　1.5L三缸发动机是模块化设计的产物

　　从技术上看，1.2T三缸发动机并不能从燃烧模型上达到每缸0.5L排量的最优解，动力和参数的表现也并不辉煌，显然无法适应丰田全球战略引擎的现状。

　　最新的1.5L三缸发动机是在TNGA框架下开发的模块化引擎，这是通过从丰田最新的引擎上切割一个气缸来实现的，具有较好的零件通用性和较低的大规模制造成本，采用了与2.0L相同的最新燃烧理论，如采用高翻滚比的空气引导快速燃烧模型，采用喷嘴和歧管双喷射，运行阿特金森和奥托双循环，压缩比13:1，热效率40%。这款三缸发动机最大功率87kw，峰值扭矩146nm，与现款1.2T引擎相比，动力没有增加，但扭矩却降低了39nm，可以看出，整个发动机的调整更注重热效率和燃油经济性的提高，而发动机的动力性能并不是主要指标。

卡罗拉

最低售价：8.38万起最高降价：3.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.63懂车实测空间·性能等车友圈66万车友热议二手车1.45万起 | 1905辆

　　三缸发动机市场接受度如何?

　　由于科学技术的发展，三缸发动机抖动、异响等问题得到了解决，这也是国内消费者能够接受三缸发动机的原因，我们可以看到，销量非常普通的别克英朗在更换了三缸发动机后，立即取得了优异的性能。

　　丰田之所以高度评价三缸发动机，是因为它能够有效地利用新引擎开发成果，与2.0L四缸发动机共享零部件，有效降低了成本，而且，如果一个气缸少了，活塞和进气系统也就少了，减少了摩擦，提高了燃油经济性，这是一个便宜又省油的引擎。

　　最后总结下：TNGA框架旨在提高操控性和驾驶乐趣，1.5升三缸发动机卡罗拉或将成为TNGA框架下最出色的车型。