发布作品

    日产楼兰以实用性为名,有混动技术加持,颜值你打几分

    说车年华头像说车年华头像
    说车年华2020-08-14

    日产作为日系三杰之一,它同样有着属于自身的混动技术,不同于"两田",日产的混动技术并没有大规模的使用,只是在旗下高端车型有所配备,不求数,但求"精"。而楼兰(图片|配置|询价)作为日产的中型SUV,自然有所配备,而它更是有着不错的颜值。

    首先在外观方面楼兰有着家族式设计语言与其自身的元素相融合,营造出较为硬朗且健硕的车身姿态。前中网由一条孔武有力的镀铬条融会贯通,而这也是前格栅的主要标志,两边则是层次分明的LED灯组。

    作为一台中型SUV,楼兰在尺寸方面自然没有让我们失望,4897*1908*1691mm的整车尺寸在同级车型处于中上水平。而它的切削式运动轮毂为其营造出不俗的运动氛围。

    楼兰尾部方面的造型则较为饱满,同时又略带简约,两边的LED尾灯组造型比较犀利,并且在点亮以后照明效果比较不错。尾部下方则采用中型SUV惯用的双边双出排气布局,就运动感这方面楼兰做得不错。如果要为它的颜值打分的话,满分10分的话我想我会给它打8分。

    为满足消费者的需求,楼兰在车内的布局不仅在合理范围,且均以宽敞空间为目的。中控用料采用硬塑材质,不过做工看起来似乎还不错,且布局较为合理。四辐式的方向盘给人孔武有力的感觉,与外观给人的感觉相似。

    而车内真正质感的体现,还是在档把区域,不仅有着金属质感,甚至还有着两个质感很足的杯架设计。档把上方则是空调控制区域,左右各一个旋钮控制,中间则是大面积实体按键,如果习惯以后完全可以实现盲操,对驾驶者的安全性有一定的保障。

    说起楼兰甚至是日产的座椅,在座椅舒适性的确有着它的魅力所在,而它同时有着“日产大沙发”的美名。不过2830mm的轴距则让它的腿部空间并没有想象中的那么充足,头部空间的话因为SUV的特性,所以表现不错。而它在后排还有着独立出风口以及5V 5W的USB插口加持,总体表现不错,尤其是车内实用性方面。

    动力方面楼兰更是有着2.5L+CVT无级变速(模拟7挡)和2.5T油电混合+CVT无级变速(模拟7挡)两种动力组合,这两款发动机均为日产自主研发,并且均有着日产成名已久的双C-VTC连续可变气门正时技术,而2.5T动力版本更是有着油电混合技术的加持,所以使得它与2.5L的动力版本在油耗方面保持一致,甚至要更低一些。两款车的动力确实都不弱,尤其是2.5T油电混合版本,有着适时四驱的配备。为了兼顾舒适性和驾驶感受,楼兰采用前麦弗逊和后多连杆独立悬挂,对于车内人员的乘坐舒适性有着一定的帮助。

    作为一台以实用性为名的SUV,楼兰不仅颜值令人满意,同时有着混动技术的加持,综合竞争力不错。再看它23.88-37.58万元的厂商指导价,相比较其实力来说其实算是比较高的,但楼兰现如今在全国绝大多数地区,尤其是广东地区有着3.5万元的优惠,甚至在局部地区还要稍微高出一些,所以它的性价比是比较不错的,而日产3年车龄的保值率更是超过了65%,综合来说楼兰的整体竞争力表现不错,对于一部分消费者来说算是一个可以考虑的选择,尤其是适用于对车内实用性和座椅舒适性有一定追求的消费者。

    次阅读
    22评论
    16赞同
    收藏
    分享
    22评论
    16赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯