上汽通用王永清表示“将继续坚守中国市场”

在4月16日的抖音直播上，上汽通用总经理明确的表示将继续坚持在中国市场，绝不会响应美国的号召——将通用汽车撤回美国。

美国白宫经济顾问库德洛呼吁美国公司撤离中国，并称美国政府将为此支付搬家费。这显然是特朗普2019年8月发出推文，要求美国在华投资的公司回（美）国的继续。然而，想让通用汽车离开中国绝非易事，毕竟中国是全球最大的汽车市场，有着最完备的配套体系，就连美国的一些配件都从中国生产。当此困难时刻，让通用汽车撤出中国？

2008年金融危机重挫美国三大汽车公司，若不是通用在中国有合资企业，估计现在早已倒闭。因此让通用现在离开中国？等于让通用进行生死抉择。全新雪佛兰开拓者(图片|配置|询价)选择此时上市，等于王永清用事实向世人宣布，通用汽车将继续扎根中国市场。

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纵观通用汽车的历史，二战后，通用造汽车的宗旨不仅仅是为了公司的经济利益，更是为了给美国造就一个强大的中产阶级，从而成就了通用汽车在美国的地位，进而坐上世界汽车老大的位置。在推动中美合作的历史进程中，通用曾经说服议员给中国最惠国待遇，以推动和深化中美经济的合作与发展。在这场席卷全球的瘟疫面前，上汽通用依然将全球化的理念植入旗下多款车型，释放出通用不仅扎根中国，而且服务中国消费者的信息，展现出通用的战略方向。

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上汽通用秉承将继续坚持在中国市场发展的决心，王永清借助雪佛兰开拓者等一系列新车的上市，发出一个明确的信息——通用不会离开中国，中美产业界将继续坚持合作共赢的发展道路，以后将继续留在中国市场。