冠道之外的选择，不妨看看楼兰，五座大沙发，高配机增+混动

某些合资品牌经常会推出"中国特供版"车型，顾名思义便是为了迎合中国本土市场做出的销售策略调整；一些全球版车型若是能上市，那便说明了这款车至少在厂商眼里是具有符合大众主流审美口味的，比如本田冠道。在中型SUV市场，不少车企妄图打造出一款与冠道实力相当的车型来瓜分这一细分市场，然而现实却总是事与愿违，就如日产旗下的楼兰(图片|配置|询价)，从汽车实力上来看，楼兰很强，而且在日本本土也有着很好的销量，但是这款中型车由初入华时的气势汹汹定价48.88万起售到如今的直接降价一半，仍旧没有销量，于我国市场而言，楼兰远不是冠道对手。

楼兰

最低售价：18.88万起最高降价：5.00万

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在造型上面，两者就有很大的区别，楼兰的设计更为激进、个性。楼兰的外形上面并没有中规中矩地去打安全牌，反而看似很有诚意地打造出了极具肌肉感的"X"型前脸，家族式的倒梯形进气格栅，熏黑设计的网格中网以及造型犀利的大灯，都让楼兰具有十分强烈的个人色彩，也能给观者留下深刻的影响。

侧面底部的银色镀铬饰条与前脸部分的"几"字形饰条贯穿车身，打造出了更为时尚也更加具有动感的视觉效果；极具肌肉感的腰线由侧面一直延伸至尾灯，线条呈上扬走势，营造出俯冲式的视觉冲击感，更显该车款的运动气息。

内饰干净简练，采用的是日产家族式的设计语言，在用料上面很是厚道，采用了大面积的软质包裹，在触感和视觉感受上都有着更好的体验；皮质座椅不仅继承了日产一贯的"大沙发"式作风，还有着较强的包围感，有着极其舒适的乘坐体验；配置方面，有着全景天窗、液晶仪表盘、液晶中控屏、360°全息影像、疲劳驾驶提醒、定速巡航、车道保持预警等等主流配置。

楼兰

最低售价：18.88万起最高降价：5.00万

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楼兰的长宽高分别为4897mm/1908mm/1691mm，轴距为2830mm，也许与外观花哨有一定关系，虽然车长优于冠道但并没有在感官上反映出来，反而作为一款同级别的车型，楼兰看上去似乎不那么霸气。

动力上，楼兰搭载了一台2.5L自吸式发动机以及一套2.5T机械增压混动动力系统，传动均匹配7挡CVT无级变速箱，其中2.5L自吸式车型能爆发出186PS的最大马力，峰值扭矩为229N·m；混动版车型发动机的最大马力为245PS，最大扭矩为330N·m；电机的最大马力为20PS，最大扭矩为160N·m。