开过大众桑塔纳，再买斯柯达昕锐，问及感受，车主：想说五个字

大家好，本文将和大家分享《开过大众桑塔纳(图片|配置|询价)，再买斯柯达昕锐，问及感受，车主：想说五个字》。

纵观当今的汽车世界，可谓暗流涌动、玄机暗藏，但总体呈现出一番欣欣向荣的景象，无数带有鲜明特点的好车映入眼帘，诞生了像大众桑塔纳和斯柯达昕锐这样的车。我前些日子跟车主覃先生闲聊，他开过大众桑塔纳，再买斯柯达昕锐，问及感受，车主：想说五个字。大众桑塔纳与斯柯达昕锐谁更受车主青睐？下面就把时间交给车主做分享。

桑塔纳

最低售价：5.79万起最高降价：3.00万

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先来看大众桑塔纳的外观，外观，相信只有喜欢它的人才会去买。没有太多的造型，比较大气稳重。远近光一体的，省灯泡钱了。外观满分，就是轮毂是钢制的太小气了。

再看斯柯达昕锐，外观如果满分我给90分。延续古老的大众车系设计风格，融入时代的元素气息。外观非常年轻化，符合现代年轻人的眼光。车漆也感觉不错，据说买的第一批车质量都不会太差。

进入大众桑塔纳车内，内饰不如国产车，低到没有朋友。后来自己装了一个屏和影响，感觉一下就上去了。内饰的话塑料比较多，配置比较简陋。新车有味道，但不太大，多放放，异响暂时没发现。空间上不输朗逸，这是我很满意的一个地方。乘坐空间挺大的，带着家里人去超市买东西都挺宽敞。后排直接没有储物能力，东西只能放在座椅上，或者塞进后挡风玻璃下面。不管是前排操控还是后排座位，还是后备箱，都挺大，很满意。

再看斯柯达昕锐，内饰简单到一眼看完。中控也是简单大方，我不喜欢大屏。用料只能说一般，但是做工非常不错，比我以前五菱宏光好太多。关键是那个运动方向盘特别符合我的口味，一进车就感觉神清气爽。空间还可以一般就座一家3口人。我182cm座椅不用放到最低，空间绝对够用，妥妥的，没问题。储物空间很少，后排没有储物格，只有中间一个杯座，五个人用一个吗。后备箱空间还是比较大，表示比较满意。

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最低售价：5.79万起最高降价：3.00万

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先开大众桑塔纳，大众车子操控一贯是强项。方向盘轻重适中，操控很灵活，指向还可以。悬挂结实，最主要还是踏实。自动挡好开多了，方向盘和离合油门也挺轻。人生第一辆车的舒适性绝对满足。减震有些硬，过减速带要跳起来，不过我还是觉得比软绵绵的感觉好。空调不错，好评，噪音可以接受。毕竟是入门车型，没有皮质座椅天窗，而且没有倒车影像。

再开斯柯达昕锐，稳稳地，第一次买车也谈不上什么操控，很好上手，开开就会。昕锐是电动助力，方向盘很轻，操控起来很舒适，方向无虚位。悬挂偏硬，过减速带或者坑洼路面那酸爽。因为开车少，没有对比，总体这车感觉不错，间隙基本没有。这款车要谈舒适度，还是算了，就上下班开开。轻微颠簸，密封原因。胎噪还是比较明显得，可能是新轮胎的原因，需要磨合吧。前排座位比较舒服，后排的话怎么做都感觉别扭，没有舒适可言。