哈弗H6“地位不保”？长城5月份销量会告诉我们答案

引导：

【丶平凡说车原创长城5月份销量】近日，长城汽车公布了5月份销量数据，2020年5月份长城汽车累计销量为81901辆，同比例增长31%，环比增长1%，从实际的销量数据来看，相比竞争对手吉利有着一定的差距，其实我们不难发现，长城的主力品牌为哈弗和皮卡系列。

反而吉利旗下的车型布局都比较完善，不仅是轿车还是SUV都是如此，值得一提的是，领克在国内的发展，相对而言要比WEY好，哈弗之所以在单月总销量不如吉利，这其中最主要的原因还是缺少轿车的布局，如果能够在轿车领域方面，能够像吉利一样，预计在国内的销量不会差。

“机会总是留给有准备的人”！长城5月销量出炉 WEY销量不增反降

首先我们来看哈弗品牌，哈弗在5月份销量同比例增长20%，月销量为51915辆，其中哈弗H6(图片|配置|询价)在5月份销出了22691辆，不知哈弗H6在5月份会不会被长安CS75赶超，毕竟，自从长安CS75 PLUS上市以来，深受国内绝大部分消费者青睐，不仅产品力突出，而且颜值高，价格也比较亲民。

甚至很多人认为，长安CS75 PLUS就是国产紧凑级SUV的标杆，其次就是哈弗F7和M6，这两款车型，在过去的5月份销量都实现了破万，哈弗F7凭借着年轻运动的外观造型，以及较为亲民的价格，打动了不少年轻消费者，要注意的是，哈弗F7在外观和内饰采用了不少WEY家族式设计元素。

哈弗M6(图片|配置|询价)凭借着高颜值和比较高的性价比，对于预算不是非常充裕的年轻消费者而言，依然能够买到高品质的国产紧凑级SUV，该车能够取得这样的成绩，不得不说，颜值和品牌的知名度有时候会直接影响到销量，其实我们不难发现，哈弗M6除了有着不错的整车可靠性以外。

至于行驶品质和动力输出以及油耗方面，表现的都非常一般，放在同级别和同价位区间，没有很强的竞争力；WEY品牌，WEY在5月份销量为5015辆，相比4月份销量不增反降，其实我们不难发现，WEY品牌旗下的走量车型为VV6，该车也是WEY品牌旗下最具有性价比的车型。

但是有很多网友反应，WEY旗下的车型油耗比较高的现象，这其实是和WEY旗下车型的用料有很大关系，在网上我们可以看到VV7的拆车资料，在用料方面，VV7是非常厚重的，为了提升了内饰的隔音效果，实用性了大量的隔音材质，以及在车身的用料方面，同样也非常厚道。

反而在发动机的技术方面，近年来长城并没有很大的突破，从而导致油耗比较高的现象，对于WEY油耗比较高的现象，我们要理性的去看待，虽然WEY旗下的车型，有着自身的原因，如果你非常喜欢VV7或者VV6以及VV5，在日常的行驶过程当中，少一些“激烈驾驶”。

其实，汽车的油耗和每个人的驾驶习惯有很大关系，但是不可否认的是，长城近年来，在发动机的技术方面，相比竞争对手吉利和长城并没有优势，我们来看长安，已经推出了蓝鲸系列的1.5T涡轮发动机，不仅参数比较高，而且在热效率方面高达40%。

吉利旗下的多款发动机，都有沃尔沃的技术支持，而且吉利自己的平台架构，同样也有沃尔沃的技术支持，从而提升了吉利旗下车型的产品力，作为自主品牌的领头羊吉利，在技术方面，在自主品牌当中，还是有着一定的优势。

长城皮卡系列，在5月份销量为22543辆，是去年同期的1.78倍，环比增长43%，长城皮卡能够取得这样的成绩，得益于城市皮卡的一系列解禁政策，但是不可否认的是，长安旗下的皮卡在，在国内的口碑还是非常不错的，而且在价格方面，表现的也比较亲民。

作为长城旗下的新能源品牌欧拉，欧拉在5月份销量为2333辆，环比增长32%，虽然这是长城旗下的新品牌，也是近年推出了新能源汽车，但是长城并没有停止对新能源车的研发和发展，近日，集团旗下蜂巢能源在5月正式推出NMX无钴电池，成为全球第一家成功研发出无钴电池的电池厂商。

总结：

哈弗H6“地位不保”？长城5月份销量会告诉我们答案！从长城5月份销量来看，表现的还不错，虽然相比吉利的单月累计销量有着一定的差距，但是长城一直都在进步，不过还是希望长城能够在发动机技术方面进一步突破，毕竟哈弗旗下的H6和WEY旗下的车型，在同级别和同价位区间，已经没有很大的优势。

你们怎么看长城5月份销量呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

【文章来自丶平凡说车原创图片来源于网络如有侵权请联系作者】

评论·0