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    再省,买车也别省这5种配置,缺一个会影响安全,前两个都难加装

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    彬彬的汽车观2020-06-08

    导读:如今汽车的配置越来越多,让不少的消费者也感到很纠结,毕竟,对于新车主来说,关于配置的选配会存在各种各样的选择困难症,甚至于一些老司机都有些傻傻分不清哪些配置可以不要,哪些配置更适合自己。话说回来,很多配置真的太鸡肋,比如说大灯清洗、没有通风和加热功能的真皮座椅、换挡拨片等等。那么问题来了,哪些配置才是不可或缺的呢?本文要说的就是——再省,买车也别省这5种配置,缺一个会影响安全,前两个都难加装。

    1、ESP,车身稳定系统,这个系统一般被认为和ABS的重要性差不多,两者配合使用,是非常棒的主动安全配置,这样的系统通常是一种能支援牵引力控制系统的功能,通过车身上的传感器来分析车辆的状态,然后向ABS、ASR发出纠偏指令,从而能优化车辆的平衡状态。特别是在一些雨雪天气,或者是汽车即将翻车的一瞬间,这个ESP就能大显神通了,不少轿车本来车身就很轻,到了高速公路就感觉很飘,习惯下来,还是很安全的,就是因为这个ESP发挥了巨大作用。

    2、ABS,考驾照的理论考试时,我们就知道,这个ABS是一个防抱死制动系统,装有这个配置的汽车,可以在紧急情况用力踩刹车的。如果没有ABS的车,在急刹车的时候会发生什么呢?用力踩刹车的时候,车轮转速会因刹车片的干扰急速降低。当制动力超过车轮与地面的摩擦力时,轮子会抱死不动。车轮一旦完全抱死,就会降低和地面的摩擦力。要是前轮有发生抱死的情况,车主就很难控制车辆的行驶方向。一旦后轮抱死的话,车辆很容易侧滑,甚至有翻车的可能。所以,装上ABS,车轮就能一直保持转动的状态,能更好地方便车主控制方向,并缩短刹车距离,车辆才能更平稳地停下来。

    3、自动大灯,不少车主都经历过这样的场景,在光线不好的停车点,还要边驾驶边摸索车内大灯开关旋钮,这种感觉有些让人着急。自动大灯靠的是光敏变阻器来实现开关灯的,当外界的亮度低于一定值时,系统会自动控制大灯自动开启,外界亮度较高时,大灯会关闭。不少人会认为这个配置没啥用,如果是到了过隧道、桥洞的时候就变得很实用了,一旦车主来不及提前开灯,甚至还会在慌乱中操作不当,给驾乘人员带来生命财产的威胁。

    4、胎压监测,在跑高速或者跑长途的时候,最担心的问题就是轮胎了,四个轮子的状态总要有个系统进行监测才够安全。要知道,一旦爆胎,几乎就可能造成车毁人亡,所以,这个配置是必须要有的,就算是后期加装的话,效果也不甚理想,最好是随车原装胎压监测才行。

    5、倒车影像,由于国内的交通情况非常复杂,人多车多,最主要的就是驾驶员的素质良莠不齐,于是,在停车、出车的时候,当然要有倒车影像才行呀,有了这样的配置,最主要还能看到后面的视野盲区,避免了一些事故发生的几率,特别是对于家里有女司机的朋友,这样的配置是必须要有的,当然后期加装也可以,不过,一定得要装哦。

    结束语:总的来说,汽车身上最具有价值的就是上面的这5个配置,汽车身上的配置还有很多,b比如说被动安全配置,娱乐性配置,舒适性配置等等,但它们的重要性都无法和它们相提并论,最主要的是,上面的这5个配置,几乎不存在什么缺点。而前两个ABS 和ESP配置几乎很难在后期加装,必须得按照原厂配备才好,大家怎么看呢?欢迎留言讨论。

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