插电混动实力派，时尚精英新座驾，迈腾GTE

迈腾(图片|配置|询价)GTE，对我们来说既熟悉又陌生。熟悉是因为，大众迈腾这款热销的中型车知名度很高。陌生是因为，GTE是区别于传统燃油车型的另一种混合动力模式。具体来说，迈腾GTE就是一款拥有插电混合动力的中型车。虽然，现今汽车市场中不乏一些出色的纯电车型，但纯电的续航焦虑，仍是阻碍消费者购买纯电车的绊脚石。相对而言，今天要为大家分享的这款迈腾GTE，则不会令消费者有这方面的担忧。接下来一起看看它的具体表现如何？

迈腾

最低售价：13.19万起最高降价：5.50万

图片参数配置询底价

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虽然大众品牌在国内汽车市场有着得天独厚的基础优势，但日趋严峻的市场竞争也不能使大众品牌高枕无忧。更多品牌对细化车型进行了开发与延伸，这就是迈腾GTE诞生的现实背景。

作为一汽-大众旗下首款插电式混合动力车型，迈腾GTE是基于燃油版迈腾的基础上打造而来。在设计上更加年轻化，主要体现在前进气格栅、下包围、新样式轮圈以及前后大灯组，均做出了调整。同时车身随处可见的"GTE"标识，彰显了新能源的身份。

大众在车侧下足了功夫，贯穿式腰线从翼子板的"GTE"标识出发，直至尾灯，在视觉上有着不错的一体性效果。在车身尺寸方面迈腾GTE长宽高分别为4865mm*1832mm*1471mm，轴距为2871mm。空间上并不会因为多了电池、电机的加入受到影响。尾部整体与燃油版的迈腾保持了一致，但全新设计的尾灯在视觉效果上会更加出色，车标下方加入"MAGOTAN"字符，凸显了高级感。

内饰上依旧能看到大众家族式设计，但加入了一些新鲜元素。30色车内氛围灯夜晚点亮效果不俗。同时，中控区域在用料方面，大量采用着软质材料以及镀铬装饰硬质材料，符合中型车级别定位标准。

迈腾GTE仪表盘并未采用全液晶显示，但中间的彩色行车电脑显示较为清晰，显示的功能也很齐全。此外，中控台拥有一块8英寸触控液晶屏，手感较为顺滑。车机系统的主题色调能够跟随内饰氛围灯的颜色而变化，科技感进一步升级。同时，空调面板也改为了触控式，虽然美观，但需要一段时间去适应操作。

座椅采用打孔真皮材质，配有菱形纹理很显档次。同时，腿部和腰部支撑都很到位。当然，尽管是一款插电式混合动力车型，电池设计在后备厢下方的位置，但丝毫没有影响后排空间，因此后排能有着该级别应有的乘坐体验。

迈腾GTE搭载的是1.4TSI涡轮增压发动机与电动机组合的动力系统。其中，发动机最大功率为150马力，峰值扭矩250牛·米，而电机最大功率为116马力，峰值扭矩为330牛·米，两项动力二合为一，最大功率达到了211马力，峰值扭矩则达到了400牛·米，数据还是非常给力。传动系统方面则配备一台型号为DQ400e的6速双离合变速箱。另外，迈腾GTE配备的是一块三元锂电池，因此纯电续航约为56公里。