8年开了103万多公里，仍然"开不坏"！这台中国车太涨志气了！

百万里程对于一辆车来讲，如同一部电影获得了奥斯卡提名，是对车辆非凡产品力的最佳证明！现实中，能行驶百万里程的车型少之又少，除了个别合资品牌车型外，大多车型都无此实力。而近两年，中国自主品牌中竟然出现了超百万公里的车型，它就是全新远景！

就在刚刚过去的3月底，吉利远景家族举办的"晒里程换新车"第二季活动正式落下帷幕，在活动期间，广大远景车主积极参与，纷纷晒出自己的幸福里程，其中50万公里以上的远景车型比比皆是，而一位来自金城兰州的远景车主，居然开出了1031257公里，且车况依然运行良好，不得不让人佩服，冠军当然也就非他莫属。

这位兰州的远景车主姓何，是一位从业20多年的出租车司机。他的这台远景是在8年前入手的，当时他比较过一些合资品牌，但还是觉得吉利远景的性价比最高，品质也不错，而且许多同事也都选的远景，所以就选定了远景。他原本想的是，大不了开个三五年，开坏了再换车，但他没想到，现在开了8年了，总里程达到103万公里，却还是开不坏，而且平常除了按时保养外，也从来没有大修过，发动机的性能依然强劲。何师傅还说，如果没有出租车行业的强制报废标准，这台远景再开个五六年也不成问题。

103万公里，这不仅在何师傅所在的出租车公司里，是最高的里程纪录，在整个兰州城甚至全国范围内也是最高的里程。据行业资料显示，行驶里程达百万公里的出租车，以前只有大众等少数合资车型，而国产出租车开出"百万里程"还是第一次，而且合资车的售价还比自主车型要贵出许多，因此可以说，这台"百万里程"吉利远景车的出现意义非凡，大涨了国人志气。

其实，兰州的何师傅并不是第一个实现百万里程的远景车主，在2019年举办的"晒里程换新车"第一季活动中，就有一位来自广西的远景车主，以133万公里无大修的表现，赢得冠军，从此，第一辆百万里程远景车问世，也标志着第一辆"百万里程中国车"的正式诞生。

对比这两辆百万里程远景车，我们可以发现，一辆是广西的家用车，一辆是兰州的出租车，一个地处温热的南方，一个位于干旱的北方，一个以河道居多，一个以山岭著称，在不同的地域，不同的气候，不同的路况，全新远景都能游刃有余地应对，且都能实现百万公里无大修，足以证明其可靠耐用的产品实力，以及"开不坏"的良好口碑。

全新远景虽然是吉利布局入门级市场的家轿车型，却以消费者的幸福体验为目标，始终坚持品质至上，使其成为行业中的"5万级家轿品质挚选"，以"实质、实惠、实用"的核心原则，为消费者打造出可靠、耐用、高性价比的超值家轿，成为无数车主的"人生第一辆车"，并赢得了"国民幸福家轿"的称号。这也是全新远景能成为"百万里程中国车"的深层原因。

而从表层来看，全新远景依然是同级车型中的佼佼者。不仅市场销量表现优异，长期位居A-级轿车细分市场销冠，累计销量突破126万，遥遥领先同级车型，而且市场口碑也相当不俗，在2019年，全新远景还获得了"中国品牌轿车保值率第一"的荣誉。从某种程度上讲，以上这些成绩的取得，正是全新远景"百万里程中国车"的实力彰显。

如果只有一个"百万里程"车的出现，我们可以说是偶然，但两台相隔千里的远景车，相继突破100万里程的超高纪录，充分说明了全新远景成为"百万里程中国车"有着独特的实力，有着属于自己的"开不坏"神秘基因。

其中，最核心的"开不坏"基因当属是极致的检测标准。为确保百万公里开不坏的品质，全新远景在量产之前便经历了45摄氏度的高温、零下40摄氏度的高寒、5000米的高海拔等极限测试，还有500万公里的超长距离耐久测试,以及高于国家标准的多种特殊困难路况测试等；在生产过程中，每一辆远景都必须通过95道检测工序、5300多个监测点的严苛质检；而在三大件上更为严苛，发动机要经过28500+小时的耐久试验、变速器要经过25万公里的MT/CVT耐久测试，底盘要经过30万次转向器高低温测试，500万次转向扫频耐久测试，100万次悬架零部件测试等等，从而炼成了全新远景的"开不坏"品质。