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    皮卡逐步解禁,推荐3款越野家用两不误的皮卡,气场不输“猛禽”

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    分分钟说车2020-04-04

    去年以来,全国很多城市都陆续对皮卡解禁,意味着皮卡这样非常实用的车型,可能会成为车市新的增长点。当然,皮卡在很多国人印象里还是一个载货的工具车,外观低廉,内饰简陋,可能是没办法作为家用的。但是随着皮卡的解禁,各个厂家也都推出了外观更加漂亮,内饰更加精致的皮卡车型,比如今天我给大家推荐的这三款皮卡车型,他们不仅外观保留了皮卡车的气场,而且内饰更加轿车化,更加适合普通家庭消费者购买。

    长安凯程F70

    指导价:9.48万至14.18万

    长安凯程F70是长安于去年10月推出的一款中高端皮卡,其标准版的车身长宽高达到了5330*1930*1835mm,轴距为:3180mm,长轴版在此基础上车长和轴距分别加上了250mm,这样的尺寸在路上绝对是大块头。

    外观设计方面,F70的前脸非常有辨识度,凯程品牌Logo字母被放在了进气格栅上,很有气势。车身侧面的可以看出其接近角和离去角都很不错,利于其应对复杂的路面情况。内饰设计则更加偏向于轿车化,如果不告诉你这是一台皮卡,你可能都觉得这就是一台家用轿车。

    动力方面,2020款的F70提供两种动力选择,分别为2.5T柴油版以及2.4T汽油版,均匹配6速手动变速箱,自动挡车型也将在不久后推出,以满足更多消费者的需求。驱动结构方面,F70提供两驱版和四驱版,其中四驱车型为博格华纳提供的分时四驱系统,后轴上使用了伊顿牙嵌式差速锁,在低速四驱模式下扭矩可以放大2.48倍,这样的结构对于日常轻度越野来说是没有任何问题的。

    长城(图片|配置|询价)

    指导价:12.68万至15.98万(乘用版)

    长城炮是长城针对中高端皮卡市场投放的一款重磅车型,目前推出了商用版和乘用版,后期还将推出越野性能更为强劲的越野版。对于普通消费者来说,乘用版无疑是最为适合的。炮的乘用版车身长宽高为:5410*1934*1886mm,轴距为:3230mm,同样是一个大块头。

    外观方面,长城炮的采用了全新的品牌Logo,大尺寸的进气格栅外圈被镀铬饰条包围,显得有些美式皮卡的感觉,大灯组采用了LED的光源,不管是点亮效果还是内部结构都非常不错。车侧轮拱突出的设计进一步增强了其肌肉感。内饰设计上,长城炮同样按照了轿车化设计,整体设计风格较为简约,横向的布局,让车内看上去更为舒展。大尺寸的中控屏加上面积较大的按键,让长城炮的中控区域操作起来还是非常容易上手的。

    动力方面,长城炮乘用版提供了2.0T(汽油)+8AT的动力组合,最大马力190匹,最大扭矩360牛米,在1800转至3600转即可爆发出最大扭矩。在驱动形式方面,长城炮乘用版采用前置四驱的结构,同样拥有后桥差速锁,越野性能非常出众。

    五十铃D-MAX(图片|配置|询价)

    指导价:14.48万至19.98万

    作为20万内少有的合资品牌皮卡,五十铃D-MAX同样有着不俗的实力。D-MAX车身长宽高分别为:5290*1860*1830mm,轴距为:3095mm,相比于两款自主品牌车型,D-MAX的尺寸相对小一些。

    外观设计上,D-MAX延续了五十铃家族设计语言,大面积的镀铬中网配合五十铃的logo字母,辨识度还是很高的。内饰设计上,D-MAX同样也是偏向轿车化的设计,只不过在用料和设计感上,没有前两款车型看上去那么精致。

    动力方面,满足国6标准的D-MAX搭载了一台1.9T柴油发动机匹配6速手动或6速自动变速箱,最大马力163匹,最大扭矩360牛米,柴油发动机优秀的低扭输出是D-MAX越野性的重要保证。在四驱结构方面,D-MAX采用了前置四驱的结构,只是国6标准的1.9T发动机并未配备后桥差速锁,有一点可惜。

    以上就是为大家推荐的3款越野家用两不误的皮卡车型,价格最贵都不超过20万,但是皮卡车型天生的实用性和越野性能加上轿车化的内饰,对于那些想要买一台平时家用通勤,周末又能够带着家人翻山越岭的消费者来说,的确是一个非常不错的选择。

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