谁说电动小车都是"老年代步车"？只怪他们续航不够长

伴随着汽车市场的消费升级，用户对于小型纯电汽车的要求也越来越高。如今，谁都知道选新能源车是发展潮流，但阻碍大家决定的，要么是充电条件，要么是续航里程。

在生活中，仍有不少人认为小车便意味着短续航，当然了，如果客观来讲，这也和新能源车型的发展有关。目前市面上的大多数A00级纯电车型续航的确都在300km左右，更有甚者，甚至把小型纯电汽车简单粗暴地称为"老年代步车"。

但是，这也并不代表小车就一定做不到高续航。

零跑T03

最低售价：4.49万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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近期，就有这么一款纯电小车腾空出世，打破了小型车=短续航的尴尬局面，完美的解决了当下细分市场的用户痛点。它，就是零跑汽车旗下第二款车：零跑T03(图片|配置|询价)。

续航领先，性能出色

既然续航是它的最大突破，那我们就先从它的机械性能方面说起。上文提到，目前市面上的大部分A00级纯电车型的续航的确都在300KM左右。这已经成为这一细分市场车型的用户痛点，为了打破这一局面，零跑T03直接将续航提升到了同级罕见的400KM。

所谓"台上一分钟台下十年功"，想要为一台A00级纯电车型提升100KM的续航能力也绝非易事，背后所下的功夫自然是不言而喻。在技术层面，零跑T03采用了由零跑汽车自主研发的海格力斯（Heracles）电驱总成。它的最大亮点是采用了一体化设计理念。也就是将驱动电机、电机控制器、减速器集为一体。这样的创新倒是正符合零跑汽车一贯的"IT人造车"人设。

不过，也正因这套海格力斯电驱总成，使得零跑T03在性能上得到了大幅提升和优化。它的最大功率达到了55kW，最大扭矩155N·m。对于一辆A00级定位的纯电车型，这样的性能表现已经算是上游水准了。

而且，零跑T03所使用的电池系统也是来自业内的知名供应商。它的特点就是具有高能量密度、高安全设计、高精度管理，再配合上内置的智能恒温管理系统和同级独有的电池液态热管理系统，可始终保持对电池温度的控制。从而让这台零跑T03不仅更安全、效率更高，而且尽可能做到了在不同气候下的均衡表现。这也是为什么零跑T03能够成功突破400KM续航大关的秘诀。

智能越级，诚意十足

经过历年车市的发展，大部分国内消费者都认为小车就意味着各方面都存在缩减。不仅是续航，在配置方面也是如此。然而，事实的确如此。无论是传统燃油车还是新能源产品，很多定位偏低的小车，尤其是A0级以下车型配置都很低。别说是大家渴望的科技配置，就连一些基础性配置很多车型都存在缺失。

而在这一层面，零跑T03为了充分照顾用户感受，再一次做了这个细分市场的变革者。就比如当下非常流行的智能配置，零跑T03就搭载了不少。比如同级独有的L2级智能驾驶辅助系统，这其中包括10项智能驾驶辅助、自动泊车、ACC自适应巡航、LSF低速跟随、FCW前碰撞预警等功能。利用搭载的单目摄像头，毫米波雷达等15个高精传感器，时刻为车内乘员的安全保驾护航。

与此同时，零跑汽车为了更好的应对当下快速多变的环境，还为零跑T03配备了远程OTA升级应用，带来更高级别智能驾驶感受。哦对，差点忘了说。这台车还有个同级独有的配置——人脸识别系统。即使你戴着眼镜、帽子的情况下，它依然能快速识别出车主信息，并在几秒钟内启动车辆、就这样的配置水平和科技含量，试问，同级别还有谁？

设计精致，符合潮流

最后，我们来聊聊设计。其实关于A00级产品的设计，我个人认为目前很多中国品牌并不算成功。也许正是受长久以来的"以大为美"的传统汽车文化所致，导致很多中国品牌在设计小型车时很难将产品做到精致，反而稍有不慎，就会有一股老年代步车的既视感。从某种程度来讲，外形廉价也是目前很多人不愿意为之买单的原因。

零跑T03

最低售价：4.49万起最高降价：1.50万

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而零跑汽车作为一个以"IT人造车"形象的造车新势力，自然比传统车企更懂得当下用户的需求。所以，在外观设计上，零跑T03就最大程度的提升了精致感。独到的曲面科技美学使得零跑T03在圆润可爱中多了一丝未来感和国际范。其实在我看来，对于小车的设计就应该像零跑这样化繁为简，过多的设计元素只会让本就尺寸不大的车体显得更凌乱，反而画蛇添足。

而车内，零跑T03运用了巧妙的撞色设计，让车内的氛围变得不再那么单调沉闷。开放式的中控仪表台加上横向装饰条巧妙地拉伸了车内的视觉宽度。同时，主副驾的联通设计搭配上同级独有的全景天窗，让整车看起来相当通透。此外，多达15处的储物空间和巧妙设计的弹出式杯架让它的实用性也大大提升。可以说无论从观感上还是从使用上，都巧妙的改善了传统小车给人带来的那种局促感。

结语：凭借业内领先的续航水平、同级独有的多项科技智能配置与巧妙精致的内外设计，零跑T03在同级别产品中脱颖而出，收获众多消费者的喜爱。于市场而言，零跑T03的出现，似乎更应该称之为"领跑者"。