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随着二胎政策开放多年，我们发现越来越多的消费者在买车时，开始关注7座车型，但是对于汽车市场而言，能够提供7座布局的车型要么是MPV，要么就是比较高端的SUV，像汉兰达(图片|配置|询价)这种30万级的中型SUV提供7座也只能是满足应急时的需求，想要真正的舒适性还得中大型，比如途昂这个水准。
不过话说回来，对于一般寻常家庭，能选择一款30万级的SUV已经非常难得，那有观众可能疑惑，直接选专为乘坐舒适性考虑的MPV不更好？但是有些家庭不仅是需要更多座椅，还想要日常代步更合适，所以还得是SUV比较常规。
可是如果选择30万左右的7座SUV，豪华品牌有没有推荐？如果在一年前问这个问题，可能答案是没有，因为当时这个价位即便能考虑Q5L低配，那也只能是5座，毕竟汉兰达作为合资中型SUV也勉强拿下，但是奔驰为了更好的提供给消费者丰富选择，决定推出一款紧凑型7座SUV，是不是觉得奔驰此举有些过于冲动？
所以，这款名为GLB的SUV一经亮相，就没有得到消费者的认可，最起码后面我们又了解到它的动力和售价之后，吐槽声更多了。不过，作为最便宜的奔驰7座SUV，见证了奔驰开始进攻二胎市场，而终端市场反应，GLB还是卖得挺火，2020年1月份销量为4534台，超过同期XT5。
其实这款SUV的推出，对于奔驰而言是没有办法，因为X1和Q3相继改款换代，所以在豪华紧凑型SUV阵营奔驰是一点优势没有，GLA虽说已经曝光海外新一代，可是国产后它也不能直接改变自己偏向运动的定位。
所以，这款和GLS一样硬派的紧凑型7座SUV，或许可以满足那些关注7座SUV，但也想要一款豪华品牌的消费者。其实从设计来看，GLB和GLA即便都是紧凑型SUV，但风格完全不同，GLB更偏向GLS的硬派，方正前脸和规整线条看起来虎头虎脑，而两侧大灯组也没有什么花哨处理，全LED光源肯定是必须标配，但几何多光束需要选装。
对于一款紧凑型SUV提供7座布局，很多人肯定是抱有怀疑态度，但是看到GLB尺寸，我想多半人都选择了沉默，4638*1834*1700mm的长宽高在这个级别算是最出色，2829mm轴距更是直追这种没有加长的豪华B级中型SUV，所以说它提供7座倒也不算特别勉强，和汉兰达相比，这个轴距还要占优势，长了39mm。
而从侧面设计来看，方正的车身还是可以看出它偏向实用性的定位，尽可能保证第三排头部空间，另外7座车型最低配并不具备，但是中配车型的轮圈样式却不如最低配好看。尾部设计亮点不多，如果看尾灯组，可能GLB可以被称为小号GLS，相似度高达80％。
关于奔驰在内饰部分的表现，对于很多年轻消费者而言，这是最大亮点，它营造出的豪华感确实是同级最佳，而且现在奔驰旗下的新车型都采用了S级同款双屏设计语言，所以GLB给人的内部视觉效果并不差。各种精致的金属和亮黑色组件，让人坐进去就有一种很精致的氛围，而且用料基本都是软性材质，再配合64色氛围灯的辅助，夜晚开着它带着家人看一看城市的夜景，确实别有一番滋味。而实用性配置基本是全系标配，比如主动刹车、全液晶仪表盘等功能，但自适应巡航、并线辅助只是中配才能选装。
其实关于乘坐体验，有中型SUV的尺寸确实是事实，但是它给人的空间表现，让第三排只能用于偶尔应急，如果经常是满载，我想还是MPV更适合。而动力部分更像是GLB的短板，因为它全系只有一款1.3T发动机，163马力和250N·m的参数和奔驰A级(图片|配置|询价)是一致，匹配7挡双离合变速箱，油耗4毛出头一公里。
目前在售的GLB均无四驱系统，至于百公里加速就无需多言，官方给出的是9.4秒。那么为何GLB目前销量和热度还是很高呢？奔驰车标影响力够高，而且它顶配指导价才35万出头（35.48万），就好像一个精装的小型三居室，虽不如简单装修的120平更大更实用，但它也更符合当下年轻消费者的购车思路。
总结：相对比较豪华的外观和内饰，是奔驰GLB(图片|配置|询价)吸引消费者的第一因素，而奔驰品牌的影响力，无疑是第二因素，再配合它越级的尺寸，让人从潜意识里认为它空间是够用，甚至要比高配X1或Q3更值得选择，尤其是对比凯迪拉克XT5等车型，品牌影响力就会让它优势更大，如果未来GLA换代加入市场，或许豪华紧凑型SUV阵营，奔驰真要做老大了。
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