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    自主硬派越野王者,2020款哈弗H9,全面了解实车,我忘记了普拉多

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    艾说车2020-03-13

    从外观来看,2020款哈弗H9(图片|配置|询价)整体看起来给人一种安全和坚实的感觉。两个宽水平杆形成前格栅。两侧的矩阵大灯不仅照明范围广,而且即使在白天也能为汽车增加额外的亮点。底部的保护板为道路交通提供了必要的保障。两边的挡泥板都很低调,体现了豪华越野车的特点。通过腰线和轻微凸起的轮眉使这辆车不仅有越野车的美,而且有越野车应该有的成就感。



    来到车身侧面时,2020款哈弗H9的长度、宽度和高度分别为4856 * 1926 * 1900毫米,轴距为2800毫米。搭配后挂一个备用轮胎的设计,它有一种完整的动感。侧面的腰线也很显眼,可以清楚的看到车门下侧的设计也起到了一定的吸引眼球的作用,银镀铬大大提高了整车的运动感。



    转到尾部,如果扰流板上的高位制动灯是这种类型车辆的标准配置,则外部备用轮胎和侧面打开的行李箱是越野车辆的标准配置。有了垂直尾灯总成,它看起来像一个标准的越野车。尽管206毫米的最小离地间隙并不高,但哈弗H9仍然配备了自动踏板,为汽车提供了便利和升级。



    至于内部材料,哈弗H9的内部是红色和白色,显示了一个非常年轻的运动风格。在换上哈弗全新的布局后,这一次,它确实提高了汽车的豪华程度。嵌入式全液晶显示屏具有罕见的换档杆风格,增加了L2级自动驾驶辅助功能。它具有全速自适应耐力、智能耐力辅助、自动紧急制动、车道保持、交通标志识别和开门报警等功能。越野所需的所有功能都是可用的,值得年轻人使用。






    在动力方面,哈弗H9作为哈弗的主要车辆,采用2.0T 224马力L4发动机和8档手自一体变速器的组合。发动机的最大功率是165千瓦。它配备的“CCO低速越野巡航”功能使沙漠驾驶更加舒适。驾驶员只需专注于驾驶方向,发动机和制动系统将自动保持设定的巡航速度,以避免车轮打滑。应该注意的是,CCO功能仅用于辅助脱困,平时驾驶时有必要观察周围的地形。



    在底盘方面,哈弗H9采用非承重车身,前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆非独立悬架。中央差速器采用多片离合器结构。这种结构完全符合硬派越野车的定位。



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