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    配置多达12款哪款性价比最高 广汽丰田威兰达配置解析

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    大T玩车2020-03-02

    在去年就吸引了不少眼球的广汽丰田威兰达(图片|配置|询价),终于在2月28日正式上市。新车提供2.0L汽油和2.5L双擎两种动力选择,其中汽油和双擎各有四款配置可选。除领先版外,汽油车型均可选装四驱版本,而双擎则只有豪华版提供E-FOUR四驱系统的选装。威兰达的售价区间为17.18-23.88万元,与此前公布的预售价相比,有一定幅度的下调。显然广汽丰田也考虑到了肺炎的影响,为了销量得做出一些让步。


    威兰达是丰田在华紧凑级SUV双车战略中的一环,与一汽丰田RAV4同样采用TNGA-K平台,设计上也有着许多相似之处。不过我们今天主要来聊威兰达。威兰达提供6种车身颜色,只有尊贵版提供了双色车身的选择。内饰颜色方面,除领先版仅提供黑色之外,其余配置均提供黑、灰两种颜色可选。


    ▲威兰达采用与RAV4完全不同的车头设计,少了野性更城市化


    ▲全系标配LED大灯和LED日行灯,尊贵版采用更个性的透射式设计

    与RAV4相比,威兰达少了一些野性,更像一台传统的城市SUV。威兰达有着类似雷克萨斯的纺锤形前脸,与RAV4的梯形前脸完全不同。全系标配自动LED大灯,不过只有两个动力的尊贵版采用了透射式的灯头设计,看起来更有科技感一些。

    ▲车身侧面与RAV4差异不大



    ▲全系标配18寸铝合金轮毂


    ▲除领先版外,标配双侧单出排气

    威兰达的轴距与RAV4完全相同为2690mm,长宽高分别为4665mm、1855mm和1680mm,比RAV4略长。全系标配18寸铝合金轮毂,仅为两个动力的尊贵版提供了19寸的旋风轮毂。另外尊贵版还拥有镀铬外门把手,和电动折叠外后视镜。除入门的领先版外,均配备了双侧单出排气和天窗,顶配的科技版为全景天窗。尊贵版还拥有个性化的回旋镖式尾灯。

    内饰设计与RAV4不大,我们直接来说配置。入门车款采用了传统仪表搭配4.2寸彩色行车电脑,高配升级成了7英寸的版本。科技版配备流媒体后视镜,尊贵版则配备了自动防眩目后视镜和氛围灯。对了,真皮方向盘也只有尊贵版才配备,还有豪华地毯和真皮档杆。

    ▲10.1寸中控触屏,尺寸够大,并且带有手机互联和导航功能


    ▲除领先版外,标配皮质座椅

    威兰达提供10.1英寸的中控触屏,并且带有导航和手机互联等功能,当然入门的领先版除外。除了入门的领先版为织物座椅外,其余配置均采用了真皮和合成皮材质的座椅。另外领先版驾驶席和副驾均为手动调节,其余配置驾驶席为10向电动调节。尊贵版还配备了前排座椅通风加热功能。后排出风口为标准配置,双区空调除入门的领先版外标配。

    丰田的TSS智行安全系统,也是除领先版外标配。不过气囊数量方面,全系没有缩水。另外领先版没有任何的泊车辅助功能,其余车款上前后雷达和倒车影像均有配备。

    ▲2.0L汽油机搭配可模拟10速的CVT


    ▲此外还有大家熟悉的2.5L双擎系统

    动力部分我们非常熟悉了,2.0L版本最大功率126kW,最大扭矩209Nm。双擎版本采用一台131kW的2.5L汽油机,搭配88kW的电动机组成,四驱版本还在后轴增加了一台40kW的电动机。综合输出上,两驱版本为160kW,四驱版本为163kW。电池采用镍氢材料,容量为6.5Ah。传动部分均采用CVT变速箱,汽油版本为可模拟10速的Direct Shift-CVT版本,双擎则采用E-CVT版本。底盘均为前麦弗逊后双叉臂结构。

    ▲威兰达的DTV系统,两个后轮的动力也可以实时调整,有助于改善通过性和操控性

    这里,再单独说一下四驱系统。与RAV4一样,威兰达也提供三种版本的四驱系统。DTC动态扭矩控制四驱系统是最基础的版本,前后轴可在100:0-50:50之间自动切换,属于传统的城市SUV的配备。DTV动态扭矩矢量控制四驱系统,两个后轮能够实现0:100-100:0的扭矩分配,拥有更强的脱困能力。E-FOUR电子四驱系统,通过后轴电机实现前后轴动力在100:0-20:80之间调整,更多的是改善车辆的行驶性能。

    领先版

    2.0L指导价:17.18万元

    领先版配备了LED大灯和和尾灯,18寸轮毂,除了门把手镀铬和双出排气外,与高配车型区别并不大。车内采用织物座椅,带PM2.5过滤的单区空调,4扬声器一项系统,少了天窗,10.1英寸的娱乐系统,仪表也只有4.2英寸的彩屏。气囊数量并没有缩水,并且标配胎压监测,ESP及其衍生功能。没有雷达和倒车影像,对于新手来说并不友好。智行安全系统也没有覆盖到领先版之上。不过领先版还是提供了紧急救援和保养提醒等服务。另外领先版只提供前置前驱的版本。

    个人并不推荐领先版,虽然配置能够满足基本的使用需求,但是车内没有大屏感觉缺点什么。另外雷达和倒车影像的缺失,也有点不太方便。但是同种动力的豪华版,价格增加2.6万元,跨度稍大。作为一个入门配置也能够接受。

    2.5L双擎指导价:20.58万元

    双擎的领先版,不仅仅是增加了混合动力系统那么简单。配置上增加了一键启动、双区独立空调、智能气流控制系统以及电动开启的油箱盖。智行互联系统也加入了疏忽提醒和车况查询功能。增加的3.4万元,更多的是为动力买单。与汽油版一样,如果预算有限,配置倒是勉强够用,但并不推荐。

    豪华版

    2.0L两驱指导价:19.78万元

    豪华版增加了双侧单出排气,可能是外观的唯一区别了。车内更换了皮质座椅,以及驾驶席10向电动调节。智能钥匙、一键启动、电动天窗、双区空调以及10.1英寸的导航娱乐系统都有配备。后排增加了USB接口,扬声器数量也增加至6个。前后雷达和摄像头均有配备,停车不用发愁了。智行安全系统也从豪华版开始标配。智行安全系统与双擎的领先版相同,增加了车况查询和疏忽提醒等功能。

    对于家庭用户来说,豪华版非常值得推荐,所有实用的配置几乎配全了,没有什么可挑剔的部分。总价不足20万的合资SUV,主动安全和舒适配置都非常全面,非常值得推荐。

    2.0LDTC四驱指导价:20.68万元

    配置与两驱完全相同,只是增加了DTC四驱系统和AIM四驱综合管理系统。这套四驱系统,更多的是改善车辆在湿滑路面的稳定性,属于标准城市SUV的主流系统。如果只是在城市代步,并且雨雪不多的地方,额外支付的9000元购车成本,意义并不大。

    2.5L双擎两驱指导价:22.78万元

    双擎在汽油版的基础之上,增加了智能气流控制和电动开启油箱盖等功能,对整体的舒适性没有太多影响。双擎的动力增加了3万元购车成本,依靠节约的汽油很难抵消回来,但是动力会有不小的提升。对于对动力有需求的朋友们,还是比较值得推荐的。

    2.5L双擎E-FOUR四驱指导价:24.08万元

    双擎豪华版是唯一带有E-FOUR四驱的配置,这也意味着它在全系车型中拥有最佳的操控性。除了动力比汽油版更强之外,四驱系统也有助于改善其弯道性能。对驾驶乐趣有要求的朋友们,这一配置是不二之选。

    尊贵版

    2.0L两驱指导价:21.08万元

    尊贵版之上的配置,可以选择双色车身,显然是为了满足车主个性化的需要。与豪华版相比,大灯升级为透射式,尾灯也更换为回旋镖式,并且配备了19寸旋风轮毂,以及镀铬门把手。后视镜也增加了电动折叠和加热功能。车内则增加了自动防炫目内后视镜、氛围灯、真皮方向盘和真皮档杆。此外,尊贵版还为前排乘客增加了座椅通风加热功能,尾门也升级为感应式电动版本。

    增加的1.3万元购车成本,提升了车辆的个性化程度,舒适性也有进一步的提升。对于预算充足,又喜欢个性化的朋友,可以考虑入手。

    2.0LDTV四驱指导价:22.58万元

    DTV版本的四驱系统,能够实现两个后轮的动力在100:0到0:100之间切换,相比DTC版本,进一步增强了车辆的通过性。对了车内的仪表,也从4.2英寸液晶屏升级到7英寸。对于喜欢去户外越野,走非铺装路面的朋友来说,是一个不错的选择。

    2.5L双擎两驱指导价:23.88万元

    尊贵版的双擎,仅提供两驱版本,与汽油版两驱一样,更多的是提升动力,以及降低油耗。值得注意的是,尊贵版的双擎和汽油差价为全系最低的2.8万元,不知道是否是有意为之。与汽油版一样,追求动力和个性的朋友推荐购买这款。

    科技版

    2.0L两驱指导价:21.18万元

    科技版与尊贵版不存在升级关系,而是两条不同的配置线路。科技版在豪华版的基础之上,增加了全景天窗和车顶行李架。车内仪表升级为7英寸液晶屏,并且带有10英寸的彩色HUD平视显示系统。内后视镜也升级为流媒体版本。倒车影像升级为全景影像,并增加了BSM盲点监测系统和RCTA倒车侧后方盲点警示系统。

    科技版没有电动尾门,没有通风加热,但是增加了全景影像等辅助安全配置。可以看出来尊贵版突出便利性和豪华感,科技版则更多的照顾了安全性和科技感。很遗憾广丰没有推出一款包含所有配置的车型,只能让消费者自己去取舍了,是要全景天窗,还是要电动尾门呢。

    2.0LDTV四驱指导价:22.58万元

    有意思的是,两驱版本的科技版和尊贵版差价1000元,但DTV四驱版的价格相当。同样是满足对通过性有要求的用户,就看消费者喜欢要哪种配置了。

    2.5L双擎两驱指导价:24.18万元

    作为全系最贵的配置,双擎科技版并没有包含所有配置,只是比汽油版增加了双擎独有的智能气流控制和电动油箱盖。与汽油版的差价还是3万元。笔者选的话,还是差价2.8万的双擎尊贵版更香一些。不过对于越野来说,科技版的全景影像似乎更有一些帮助。

    简单来个总结,个人认为最具性价比的当属2.0L两驱豪华版,这一配置应该能够满足大部分人的日常使用需要,并且不足20万的价格也很有性价比。追求动力的朋友可以考虑2.5L双擎E-FOUR豪华版,电控四驱动力全系最强,同时也能够提升行驶稳定性。对越野有需求的朋友,尊贵和科技版的DTV四驱都可以考虑,就看您是想要全景天窗全景影像还是电动尾门了。

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