上汽打开高端MPV市场，配采埃孚8AT，后排航空座椅，比GL8便宜6万

前言：MPV作为高端商务场合必备的车型，最近几年也在国内火了起来，丰田埃尔法应该是做的作为成功的高端SUV，但是这款车售价高昂而且还不好买，要论市场销量来自美国的别克GL8(图片|配置|询价)则是更胜一筹，别克GL8成为了国内MPV市场当之无愧的销量王者，当然MPV市场在国内还算是一个比较有发展潜力的分区市场，除了像丰田，别克这样的传统豪强品牌之外，一些国内的汽车品牌也是朝着这个方向发力。

国产高端MPV，配采埃孚8AT，后排航空座椅，比GL8便宜6万。上汽集团一直都是致力于开创国内汽车市场的新方向，上汽大通就是专门为高端MPV市场准备的一个汽车品牌，目前国内的低端MPV市场竞争非常激烈，宝骏730以及五菱宏光消耗掉了大部分的关注度，因此注重高端市场的开发对于上汽大通来说是一个非常合适的发展方向。当然有了方向之后还是需要有过硬的产品才有说服力。

大通G20

最低售价：16.88万起

图片参数配置询底价

懂车分3.81 懂车实测暂无车友圈1.6万车友热议二手车9.53万起 | 43辆

上汽大通G20(图片|配置|询价)绝对是国产高端MPV之中的硬货，首先我们还是来看一看车款的售价在怎样的一个范围内，上汽大通G20在去年的成都车展实现首发，售价区间在18.68万至28.98万之间，总共是6款车型，而且名字都取得非常霸气，低配车型是都是豪华型，顶配车型则是旗舰型。大通G20的售价和别克GL8相比有着差不多6万块的差距，但是在我看来这6万的差距之中很大一部分是品牌之间的差异化造成的，产品表现力来看其实相差不大。

新车的外观造型设计非常有创造力，这个前脸是相当醒目的，占据了差不多80%前脸面积的大嘴式进气格栅给人的视觉冲击力不小，格栅内部采用了银色的镀铬横向装饰条进行装饰，和车款前作大通G10相比面积更加的大，更加的夸张。和格栅无缝衔接的则是两侧狭长犀利的LED灯组，大灯组内部采用了横向阵列式排列灯组元件设计，竖立式的日间行车灯则是隐藏在了车前脸两侧的隐匿位置，整个前唇的设计也是运动感十足，中央还有格栅化的设计元素，体现出了一定的性能风格。

一辆MPV高不高级往往侧面的设计理念就能反映出来，这款大通G20采用了时尚的悬浮式车顶造型设计，不仅仅如此车款全系标配后排隐私玻璃，对于高端商务场合来说，座驾的私密性尤为重要，另外在开门方式上，除了最低配采用双侧手动侧滑门之外，其余车型均配备单侧或者是双侧的电动侧滑门，电动侧滑门算是高端MPV的一个标准配置了，此外在细节刻画上上汽大通G20采用了18英寸的双色花瓣式轮圈设计，造型美观，搭配的车胎也是高品质的马牌车胎。

大通G20

最低售价：16.88万起

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车款尾部的造型设计则是比较的方正有型，两侧的尾灯采用了贯穿插入式的银色镀铬条连接装饰，除了最低配需要选配之外，其余车型均配备了电动感应后备箱，车款的尺寸数据也很吃香，长宽高为5198*1980*1928mm，轴距则是在3198mm，保证了内部充足的商务会谈空间，而且车款内部的舒适性也不需要怀疑，车款内部采用了2+2+3的布局设计，第二排更是有两个独立且用料豪华的座椅，搭配电动调节，通风，加热以及按摩功能，绝对是能够带来头等舱的舒适体验。

当然除了有舒适的座椅之外，车款功能配置方面也是尽显豪华身份，定速巡航，全景影像，感应雨刷，甚至是后排大尺寸的液晶屏幕以及64色的氛围灯都有配备，绝对是为乘客提供了一流的乘坐体验，全方位的舒适性保证也是高端MPV的特征，而在动力总成方面，这款车搭载了一台2.0T发动机，最大马力为224马力，峰值扭矩则是350NM，而且匹配的变速箱是来自采埃孚的8AT变速箱，全系均为国六排放标准。