它是美系SUV的代表，比CR-V空间大，比荣放更实惠

我感觉探界者(图片|配置|询价)作为美系SUV，价格算是比较实惠的一款了，当时去买车的时候也试过很多款车型，但是试下来感觉还是探界者的外观要霸气一些，而且，美系车一向的优势也能展现出来，就是空间大。

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探界者的后排空间尤其充裕，而且后备箱也很大，这些都是我比较满意的地方。而其中要找出最满意的话，那一定是价格了，在官方指导价的基础上有着不小幅度的优惠，买下来划算不少。其实也没有什么不满意的地方，我仔细想了想，应该就算是内饰部分的中控按键了吧，中控按键布局设计的挺合理的，但是按键有点太硬了，让人有点点不适应。比如说有一次开车的时候朋友切换音乐，按了两次没反应，我还以为是按键出问题了，结果就是没有点上，我觉得要是用硅胶按键的话，是不是要更加舒适一些呢？

动力高配版本的是2.0T版本，因为我选的是1.5T的版本，所以和2.0T还是稍差一些，但是我觉得已经是够用了，平时开车情况都是在市区里开，上高速的时候也对比过。对比自吸发动机来说，能感觉到发动机的动力要更加强劲一些，起步迅速，而且有涡轮增压介入之后，感觉更有一段明显的提升。车子油门也比较好控制，不会觉得有失控的感觉。

操控方面，我个人倒是没有什么太多的感觉，就是感觉驾驶起来上手比较快，而且开起来比较舒服、省力。有些车型开起来并不算省力，扭动方向盘都要需要很大的力气，所以说我觉得探界者的操控感还是蛮顺手的。

探界者

最低售价：12.69万起最高降价：5.80万

图片参数配置询底价

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刚买车子的时候油耗高达11个，当时我有点儿惊呆了。后来随着磨合期的下降，现在已经到了8.6升左右，觉得之后有可能还有下降的空间，只是下降的空间不算大了。我平时在五线城市跑车，不是高峰期的时候基本上不会堵车，这样的油耗已经让我感觉相当可以了。

在胎噪和风噪的控制方面探界者也做得都非常不错，因为车子底盘比较高，所以在舒适性方面也有保障，视野比较高，开车的时候可以更加确保安全性。目前为止，开车上高速经常没有感觉到什么不舒适的地方，座椅的设计也都有少许的运动特性，对背部的支撑感特别好。

车子的外观还是很吸引人的，尤其是悬浮式车顶的设计，展现出了少许专属雪佛兰的与众不同。进气格栅的设计不算大，但是看起来就特别亮眼，雪佛兰的标志也是很好看的。车身较为庞大，尾部也同样有着那种硬派车型的感觉，许多线条勾勒出硬朗的感觉，完全不同。尾灯设计不算大，和前脸部分的大灯形成呼应，LED材质的灯组也很好用。