保时捷作为一线豪车品牌,旗下有着许多制作精良的好车,而伴随着新能源汽车的兴起,保时捷也随即推出了一款新能源汽车。这款新能源汽车的顶配,性能比肩超跑,接下来咱们就对它进行一番评测吧。
这款新能源汽车就是Taycan(图片|配置|询价),它一共推出三款车型,分别是:Taycan 4S、Taycan Turbo、Taycan Turbo S,其中Taycan Turbo S便是它的顶配版本。作为一款4门4座三厢中大型车,Taycan Turbo S采用承载式结构,车身长宽高的数据为4963x1966x1379mm,轴距则是2900mm,整车整备质量为2295Kg,这样的数据,在同类型车当中表现尚可。
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来到车内,内饰风格是保时捷经典的"低调奢华"风,双色系的巧妙的搭配在一起,线条沿着线条别出心裁的留出一块内嵌式的中控台位置。而在中控台之上,装载着一台8.4+10.9吋的全彩液晶大屏,且可进行CarPlay手机互联映射。前排的两个座椅均为仿皮透气式运动可电动调节座椅,后排则是弹性纤维座椅,就乘坐体验来说,Taycan Turbo S做的不错。
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作为Taycan的顶配版本,Taycan Turbo S采用的是前置+后置的电机布局,前后电机则为永磁/同步电动机,同时匹配一台2挡自动变速箱。整车可达到最大马力762Ps,发动机最大扭矩为1050N·m,最大输出功率可达560kW,百公里加速只需要2.8s,这数据都可以比肩一般超跑了。
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并且在续航方面,Taycan Turbo S搭载了一块电池容量为93.4kWh的三元锂电池,百公里耗电量仅为27.0kWh/100km,也因此工信部续航里程可达465km。充电分为快充和慢充,快充只需1.55小时即可达到80%,慢充则9小时充满。
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作为顶配版本,Taycan Turbo S的厂商指导价格为179.80万。
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总的来说,Taycan Turbo S有着比肩超跑的性能,并且各项指标都显得这款车型有着较高的性价比,预估未来会成为年轻人追捧的新能源汽车。
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