大众老将杀出重围，获11月B级车销量冠军，雅阁、凯美瑞都不如它

在近年末期间各大车企都在用力的渡过这车市寒冬，一直以来热门合资车型里面的一汽大众帕萨特(图片|配置|询价)，11月以26024辆的销量成绩登上B级车的销量冠军位置，连雅阁和凯美瑞都被它耍在了后面，一起来看看这2019款帕萨特。

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前脸虽说满满的大众味道，但是就是那种一直变化并不太明显缺一直能让讨消费者所青睐的外观，前脸看着十分厚实且质感不错，这款黑色的帕萨特，大嘴巴及雾灯处的镀铬装饰十分耐看，灯组方面全系标配LED大灯，在330TSL版本上除330TSL最低配置车型外，全部均采用了双透镜的分体远近大灯，280TSL的则为一体式的单透镜，仅凭晚上灯光效果便能辨别两者，但是就效果上看都属于很好看的。

帕萨特

最低售价：12.19万起最高降价：6.80万

图片参数配置询底价

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侧面的轮毂从配置的不同从16寸到18寸的搭配，车身数据是同样的长宽高：4933*1836*1469mm，轴距2871mm，长度上面比迈腾及雅阁要长，尾部隐藏的排气及LED光源的尾灯组及车标下带字母，这都让人觉得高级感很好。

内饰上面，帕萨特脱掉旧时的老套，设计上面变得年轻、时尚不少，280TSL和330TSL的内饰布局一样，仅仅是部分用料上的不同，木纹和软质及亮漆面的搭配质感不错，我们图片的配置为330TSL豪华版，配置有10.2寸的全液晶仪表盘，280TSL上则采用小屏显示及传统机械仪表，方向盘的木纹装饰及皮质包裹但握感上属于偏小那种，传统的按键和旋钮有所保留，并且整体的效果及实用性并什么需要特别去适应的，前排座椅宽大且舒适，柔软且支撑充足，后排的也是舒适性很好，靠背角度都属于很人性化的那种，能满足大部分人的需求，后排中间地板隆起较高，这对中间位置乘客的舒适感有所折扣。

动力上，帕萨特搭载1.4T和2.0T涡轮发动机，两者均匹配7速双离合变速箱。1.4T车型最大马力150匹，最大扭矩250N.m，而2.0T车型最大马力220匹，最大扭矩350N.m，零百加速成绩官方数据为7.4s。不论1.4T还是2.0T发动机，动力都十分够用，变速反应上面不能再有所诟病了，升降档都灵敏且低俗顿挫几乎没有，搭配的路感回馈使得驾驶上面并不会因舒适的提高而丢失。