动力强劲乐趣丰富本田缤智超短评

车主大莲子帮我拍的视频，下面附带帮大莲子拍的几张照片，大莲子对她选购的这台车非常满意，下面看看我对这台车有什么样的看法。

本田缤智(图片|配置|询价)超短评

天气越来越冷，漫长的冬季时光，一个人开着车漫无目的的游走在没有车也没有人的郊区，一个很偶然的机会走到了一条小路上。。。

石家庄太平河，属于石家庄西北部的一条滹沱河下游支流，夏天的时候有很多人来这里散步、野炊，冬天的时候就很少有人过来，偶尔会有一两辆汽车飞驰而过，今天我们此行的目的就是石家庄太平河停车场。

记得在今年六月份，我孤身一人来到浙江安吉参加XR-V的试驾会，对本田这款1.5T 220TURBO的发动机和可变阻尼悬架留下了很深刻的印象，这辆更早出现的本田缤智在大体上和XR-V都差不多，总之这款车从销量上来说更多的应该是市场给予的评价。

本期本田缤智车主：大莲子。

拍摄车辆：本田缤智220TURBO豪华版

指导价：15.98万；贷款三年首付落地6.2万，月供2900元。

拍摄地点：石家庄太平河停车场

合资小型SUV保值率No.2

作为一款日系小型SUV保值率第二名缤智绝对是占了一个时间上的大便宜，2014年就来到中国的缤智正赶上中国的SUV热，蹭的这一波热度把缤智的销量也一度推向巅峰，之所以保值率是第二，因为第一是本家的XR-V，两者不相上下的保值率足以证明车主对它的认可度。

灵活多变的车内空间是我非常喜欢它的地方，后排座椅可以4/6比例放平，坐垫还可以向上折叠，实际使用上证明向上折叠这个功能非常好用，家里的宠物、比较高的座椅、种着花的大花盆也可以完全应对。

缤智

最低售价：9.49万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

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缤智的外观很受女性的青睐，XR-V的外观很受男性的青睐，本期提供车辆的也是一位女性车主，也是她人生第一辆车，这也难免花一些冤枉钱买了很多没用的汽车装饰，例如后排座椅的毛绒玩具、中控前方储物格的米奇玩具等等，我也建议把这些东西都拿掉，尤其是中控台上方的玩具，很是影响人身安全。

回归家族化的“镀铬狂魔”

相比上一代缤智，外观整体没有太大差别，前脸的区别比较大，捍卫了家族化的“镀铬狂魔”的称号，上一代那个黑色小胡子确实已经让很多人审美疲劳了，这一代还加入了羽翼式大灯的设计，新颖的设计元素也让这台缤智加入了本田的家族化前脸大阵营中。相比XR-V来说，XR-V的外观更加运动，还有“银耳”的加持，缤智这个日版原装的设计相对保守，所以我也觉得缤智更适合女性。

尾部没有太大变化双边排气更帅气

与上一代车型相比，多出了一个双边的排气，这不仅更运动更好看，关键是两边都能冒烟，化解冬季寒冷地区用车时后面人看你的尴尬。灯组依旧是上一代1.8L的光导纤维式后尾灯，造型也和上一代保持一致，在1.5T的版本上印有220TURBO的标识。

后排悬架依然是扭力梁式，采用了可变阻尼式的减震器，大大提高了后排的舒适性，这个可变阻尼很多车都在用，也可以理解为在这一方面上一代做的实在太差了。

上一代缤智最高配是个四驱车型，这一代取消了四驱这项配置，毕竟这个配置占比能到1%就很好了，没有太多存在感，这种小型SUV讲究的是通行效率，而不是纯越野，记得去年从石家庄到张家口张北草原的路上，我在休息区看到了很多缤智，其实很多家庭都会用这个车跑长途形式的自驾游，当然缤智也完全应付得了。从路上跑的缤智来看，上一代更多的还是1.5L自然吸气车型，从这一代开始估计1.5T才是主力。

动态驾驶感受

前排的驾乘体验并不理想，驾驶感方面很好，油门轻快，转向轻盈灵敏，转弯半径非常小，NVH方面提升不大，依旧很本田，尤其是发动机噪音，加油过程中发动机噪音不加修饰的传递到驾驶室内，那种感觉放在这个小型SUV上体验并不好。1.5T全系没有定速巡航，上一代是有的，新款只有顶配和次顶配有自适应巡航，我个人跑高速非常多，对定速巡航这个配置非常看重，新缤智砍掉这个配置属实不应该，如果我预算在豪华版这个配置层面，可能就因为没有定速巡航而选择了其他品牌，显然本田这笔账没有算清。

中控造型大体和上一代一样，改进的地方第一：空调部分改为触控式。第二：多媒体屏幕改为8英寸，并且屏幕右侧为实体按键。

家族化的羽翼式大灯总成

光导纤维的樱桃红尾灯，贴了黑膜以后会更加漂亮

买车的时候送的盲区显示，自己装的话三四百块钱吧

很显然是一个小女生才会买的贴纸

酒红色内饰也算亮点？

酒红色内饰是选装配置，无论是1.5L还是1.5T在高配车型上会有选配，但没有XR-V那种鲜艳的内饰颜色，这个颜色放在缤智略显老气，还不如选择黑色，从实际销量上看，选择酒红色内饰的人非常少，足以证明这个设计很是失败。

内饰的用料有了一定提高，至少门板上的织物材料这次改成了仿皮的，座椅材质和内饰设计上没有太大变化，用料也比较简单粗暴，大面积的硬塑料，中控面板上一小部分的皮质包裹用途不算大，充个门面算了。仪表盘与上一代完全相同，仅带安全超感的给你装了两块液晶屏，这两块液晶屏你不能进行控制，给你显示什么你就看什么就行了。

总结

新款缤智的上市主打年轻客户的用车群体，个人觉得定价还是略高，现在的年轻人冲动消费的并不多，如果有，也是考虑买3系层面以上的年轻人，他们可能会为了一时冲动和面子去单，但本田的消费群体不一样，他们更多考虑的是经济和实惠。从本田的综合实力和产品力来看，产量提升，让利增多，缤智的热销已成定局，剩下的就看缤智和XR-V谁来争这个小型SUV领域的第一了。