国产特斯拉Model 3最低售价还卖35.58万元，这个价格值得买吗？

自特斯拉在上海建立超级工厂时，大家就对国产后的Model 3(图片|配置|询价)抱于重望，觉得国产后的特斯拉，价格应该会便宜不少。但事与愿违，特斯拉在发布国产Model 3时，起售价高达35.58，不仅比预售价高了2万多，比大家那25万左右的理想价差距甚远。那这个价格还值得购买吗？

Model 3

最低售价：23.19万起

图片参数配置询底价

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外观时髦

特斯拉自第一款电动汽车上市以来，就以颜值高虏获了众多消费者芳心。而国产Model 3的外观同样时髦、科技。家族式的大脸设计，没有燃油车的中网布局，未来感十足，符合新能源的特性。侧面与进口版基本一致，值得一提是，国产版的门把手采用了机械按压方式，不像Model S那样，是感应式电动弹出。尾部造型同样很特斯拉，与Model X有些类似，与进口版唯一的不同，就是多了三个中文字尾标——特斯拉。

极简风的内饰设计

目前，市面上的汽车，也只有特斯拉这么任性，一块中控大屏代替了所有物理按键。model 3也同样搭载了标志性的15英寸悬浮式大屏，用于空调控制，方向盘调节，音响控制等，当然，你还可以用来看电影。此外，方向盘也是特斯拉的独家秘方，有两个滚珠按钮，用于配合中控大屏使用，比如，方向盘调节就会用到！而中控除了大屏和方向盘，就没啥了！就连换挡杆的设计灵感都可能来之奔驰，置于方向盘下方，真的“极简”。

动力表现很直接

目前，国产版的Model 3只有标准续航版本，续航能力高达460km，破百仅需5.6秒，当然，这对于一辆电动车来说，是很轻松的事。相比燃油车，他没有发动机噪音，更没有顿挫，换挡迟缓等问题，一脚下去，反应很直接。悬挂表现是偏向运动的，所以有点硬，在舒适度和颠簸过滤上表现稍微不如人意。当然，特斯拉还有一大亮点，那就是自动驾驶功能，Model 3就配有自动辅助驾驶系统，在行驶过程中，可以开启。但使用这个功能的时候需要注意周围环境是否允许，如果在没有标线的农村道路上，还是算了吧！而且，目前我国的法律也不允许你这么嚣张，手握方向盘，你才会觉得这个“世界”由你把控！

总结：特斯拉是电动汽车行业的标杆，不管是设计还是技术上都值得肯定。国产后的价格虽然跟大家的心理价位有点偏差，但依然少不购买者。当然，特斯拉除了价格，其实科技的内饰设计使用起来并不是特别方便，只是看起来炫酷。再有，可能因为无边框车窗设计，导致Model 3的风噪有点大，这在35万级别的车型中来说，应该是一个败笔！但就特斯拉表现来看，这个价格还是值得购买！