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    增加GTE插电混动车型,一汽大众新迈腾上市,售价18.69-30.99万元

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    MoMo车评2019-12-20

    12月18日,全新2020款一汽-大众迈腾(图片|配置|询价)正式上市,包括迈腾和迈腾GTE(图片|配置|询价),其中迈腾共推出3种动力/8款车型,指导价区间为18.69-30.99万元;迈腾GTE推出1种动力/2款车型,指导价区间为25.39-26.89万元。


    ​1.4T车型指导价18.69-20.99万

    2.0T低功率车型指导价21.99-25.89万

    2.0T高功率车型指导价24.99-30.99万

    GTE插电混动版指导价25.39-26.89万


    此次发布的2020款大众迈腾为中期改款车型,通过全新设计的中网可以分辨出新和老款的区别,保险杠造型也有所变化,大灯升级为Matrix矩阵式LED,大灯内置12+32独立控制LED单元,双模块记忆流水式转向灯,配备自适应前照灯系统以及可变远光灯照明,照明效果出众,科技感和高级感更强。

    车身造型并没有明显变化,尾部的升级同样来自灯组,液晶数字般造型的尾灯灯带极具辨识度,另外一个大变化是“Magotan”标识布置在了大众Logo下方,延续了“大众带字母”的风格。

    尺寸方面的几乎没有变化,出新车尺寸为4865/1832/1471mm,比老款老哥7mm,而2871mm的轴距保持不变。

    内饰的变化要比外形更大,新款迈腾更换了全新样式的多功能方向盘,升级了全液晶仪表,并且全液晶仪表可全屏显示导航地图,实用性高于市场上的大多数车型。

    最重要的升级就是车联网了,全新9.2英寸中控触摸大屏,内置了大众最新的“众行家”智能网联系统,具备手机远程遥控功能,并搭载了Voice AI智能语音。下方的空调也改为了触控式。

    而豪华感的提升主要来自黑白双拼色的座椅,以及30色的内饰氛围灯。

    全新2020款迈腾延续了老款的动力总成,其中1.4TSI发动机最大功率150Ps,2.0TSI高低功率分别为186Ps和220Ps,分别匹配DQ200和DQ380两个不同型号的7速DSG双离合变速箱。


    迈腾GTE

    中期改款的全新迈腾还增加了迈腾GTE车型,也就是高性能插电混动版车型,该插电混动系统是由1.4TSI发动机+电动机+宁德时代提供的锂电池组组成,发动机和电动机的最大功率分别为150Ps和116Ps,综合最大功率为211Ps,综合最大扭矩高达400N·m,匹配代号为DQ400E的6速DSG双离合变速箱,百公里加速为7.7s,纯电续航为56km,最快充电时间为4h。

    外观方面,全新迈腾GTE拥有更加运动化的前保险杠,C字型的日间行车灯非常个性,另外中网内增加了充电接口。而在内饰方面,全新迈腾GTE依然采用了老款方向盘和机械指针仪表,内饰配色则换成了全黑,点缀了白色印边。

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