逸动plus：搭载1.6L和蓝鲸1.4T，颜值在线，或7.69万元左右起售

今年是长安汽车发力的一年，推出长安CS75PLUS、CS55PLUS和CS35PLUS等多款新车型，甚至有报道说CS65也要来了，虽然不知道CS65会不会到来，可以肯定的是长安逸动(图片|配置|询价)PLUS已经来了，那么新车有哪些亮点呢？起售价或在什么范围呢？请跟着明辰车研究一起来看看吧（为了稍后将我们的价格分析和实车价格进行对比，可以先收藏哦）。

说明：价格仅为预测数据，具体数据还需要等待新车上市！本文由明辰车研究原创，非经允许谢绝转载！

逸动PLUS基本信息和亮点

（一）车身尺寸适中，属于一个亮点。（1）逸动PLUS长宽高分别为4730x1820x1505毫米，轴距为2700毫米；目前19款逸动长宽高为4710×1820×1505毫米，轴距为2700毫米，从数据可以看出逸动PLUS仅仅在车长方面比逸动长，其他方面两车没有差距。逸动PLUS4.7米的车长保证了车型侧面的视觉效果不会太短，2.7米的轴距也有效地保证了家用的空间使用。

逸动PLUS尺寸示意

（二）两种设计外观，外观内饰时尚。（1）逸动PLUS前脸设计也采用了两套设计（类似于长安CS75PLUS此前亮相也是两套设计，后来仅采用一套），一套设计采用蜂窝状设计，更加凸显个性和运动，个人感觉这个设计显得车小了；另一套设计中网采用横向镀铬饰条装饰（类似新款GA6前脸中网的镀铬饰条风格），这套设计更能凸显出整车的宽度，更显时尚。对了，车头大灯设计很好看。（2）逸动PLUS侧面采用双腰线设计，一条线条从车头贯穿车尾，拉伸视觉的同时也凸显一些肌肉感；C柱起就开始采用溜背造型，但溜背的力度并不大，没有像缤瑞那样来得彻底，这样可以保持美观的同时照顾到后排乘客的头部。（3）尾部方面，逸动PLUS没有采用贯穿式尾灯，通过一条熏黑条连接两侧尾灯，有点标致车型尾灯设计的风格。（4）内饰方面，逸动PLUS采用连体双屏设计，今年很多新车都这样设计了，个人感觉这样的设计有点视觉疲劳了，不过逸动PLUS的中控屏往驾驶位倾斜，营造环抱驾驶员的氛围，还是比较值得期待的。

逸动

最低售价：6.99万起最高降价：2.40万

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逸动PLUS设计

（三）蓝鲸1.4T动力是亮点。（1）除了外观和内饰设计时尚以外，本次逸动PLUS最大的亮点当属其搭载蓝鲸1.4T发动机了，该发动机最大功率116千瓦，最大马力158匹，最大扭矩260牛米。这样的数据比绝大部分二三线国产品牌所使用的1.5T发动机还强，与主流的1.5T发动机差距也不大，在满足动力需求的同时还可有效地保证燃油经济性。（2）根据目前长安蓝鲸1.4T车型动力组合可知，逸动PLUS仍旧采用7速双离合变速箱。此外，逸动plus还将有1.6L发动机可选。

逸动PLUS蓝鲸1.4T动力

逸动PLUS起售价或在9.39万元左右

（一）首先，我们先看看逸动PLUS的基本定位。（1）逸动PLUS尺寸和现款逸动差距并不大，仅仅在车长有一定的加长，所以两车同款发动机车型价格差距应该不会很大；（2）可以参考长安其他车型的定价规则来分析逸动PLUS的价格。

（二）参考长安其他车型价格分布来分析逸动PLUS起售价。（1）长安CS35PLUS的蓝鲸1.4T发动机版本指导价为9.39万元，位于1.6L发动机版车型指导价（6.99—10.69万元）为后段。（2）长安CS55指导价为8.49—13.39万元，长安CS55plus指导价为9.19—11.49万元（两车搭载同款1.5T）。（3）20款长安CS75指导价为9.68—14.68万元，长安CS75PLUS的1.5T指导价为10.69—13.19。（4）而19款逸动搭载蓝鲸1.4T车型指导价为8.99—10.39万元，1.6L车型指导价为7.19—9.69万元。

长安CS75 PLUS

最低售价：9.79万起最高降价：2.00万

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参考长安其他车型价格

（三）通过第二点，我们可以看出以下几个现象：（1）搭载蓝鲸1.4T发动机的车型起步价均比较高，如CS35PLUS和逸动的蓝鲸1.4T车型起步价均在9万元左右；（2）PLUS车型起步价比原版车型起步价5,000—10,000元，如CS55（8.49万元）和CS55PLUS（9.19万元），CS75（9.68万元）和CS75PLUS（10.69万元）；（3）PLUS车型顶配价格均不超过原版车型顶配价格，PLUS车型顶配价格一般比原版车型顶配价格低2万元左右。

逸动PLUS细节设计

（四）逸动PLUS蓝鲸1.4T起步价。有上面的数据支撑，我们认为：（1）逸动PLUS蓝鲸1.4T起步价或在9.39万元左右（左右偏差5000元）；（2）逸动PLUS蓝鲸1.4T顶配价格或与逸动蓝鲸1.4T顶配差距不会太大，或在10.99万元左右（左右偏差5000元）。（3）逸动PLUS的1.6L起步价或为7.69万元（左右偏差5000元）。

总结：逸动PLUS动力是亮点，但门槛有点高

逸动PLUS搭载蓝鲸1.4T，该发动机热效率高，节油性也不错，但纵观目前蓝鲸1.4T车型价格都比较高，可能也是由于新发动机研发成本的原因吧。但无论怎么说，蓝鲸1.4T车型的门槛是高了一点，其他同级国产轿车门槛就比较低了，如缤瑞1.4T起步价为7.98万元、艾瑞泽GX 1.5T起步价为7.49万元和秦Pro1.5T起步价也仅为7.98万元。可见逸动PLUS动力的确是亮点，但是相对于同级车型来说，其入手门槛的确高了一些。