被称"换壳"日系车，一箱油跑800Km，与轩逸一样靠谱，仅7万起步

说起国产品牌，如今认可这一分支的消费者是越来越多，除了亲民的售价以外，最主要原因还是技术以及品质的提升。当然国产品牌的发展其实拥有两种道路，一种便是凭借着独立自主的研发来走着自己的道路。如今国人熟知的奇瑞便采用的是这一方法，而这也是为什么越来越多的国人看好奇瑞的原因。另一种便是通过合资生产，来学习或者照搬国外品牌的技术，然后通过逆向研发来逐步发展，想必绝大多数国产品牌都是走的这一条道路。

启辰D60

最低售价：5.98万起最高降价：2.90万

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而说起照搬技术，通俗的来讲也就是换壳车型，如今在国内市场其实是非常多的。毕竟如今国产品牌和合资品牌的差距也是越来越小，最为明显的地方还是在核心的三大件部分，而这也是许多国人最为看重的地方，所以采用合资技术来换壳生产对于许多厂商来说也是非常明智的选择，而许多消费者对于这一方式也是较为买账。毕竟以国产价格买到合资品质的车型，对于许多预算不够的消费者来说是一个较为合适的选择。

在这一领域，东风汽车则是拥有着许多的尝试。从前些年采用雪铁龙C6平台的东风风神A9，再到如今的启辰系列，可以说东风汽车对于换壳车型还是拥有着非常丰富的经验。而今天介绍的便是一款被称为换壳日系车的——启辰D60(图片|配置|询价)。说起启辰这个品牌，对于如今大部分的国人来说，其实是较为熟知的。这主要得益于其是东风汽车的子品牌，再加之东风与日产合资的关系，启辰D60采用的是日产的三大件，并且凭借着6.98-9.88万亲民的官方售价，赢得了许多国人的喜爱。

轩逸

最低售价：6.98万起最高降价：3.88万

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而像标题所说启辰D60与轩逸一样靠谱，其实这不是夸大。毕竟启辰D60采用的就是日产轩逸的三大件，虽说不是换代过后的日产轩逸，但是和老款轩逸是基本一致的。配置上该车全系车型搭载了一款1.6L自然吸气发动机，代号为HR16，对于熟知的消费者来说，这款发动机就是日产轩逸上所搭载的那款，传动方面采用的是5MT手动或者CVT变速箱的配置。启辰D60所搭载的这套动力总成从数据上来看，峰值功率的情况下拥有126马力以及154牛米的动力输出，和老款轩逸的数据是基本一致的。而在底盘方面，启辰D60采用的也是前麦弗逊后扭力梁的配置。而正是在这样日产三大件的加持下，启辰D60的燃油经济性也非常优秀，手动版车型油耗可低至6L，加满油跑800km也是不再话下。

而除了拥有优秀的三大件以外，启辰D60其余部分的表现其实也是可圈可点的。首先该车的外观是采用了自己的设计语言，虽然没有轩逸那么好看，但是整体还是在能够接受的范围之内。车头部分其采用了镂空的运动风格设计，增添了些许年轻时尚的气息，中低配版车型两侧是卤素光源。侧身造型启辰D60还是非常的具有特点，一条较为别致的腰线贯穿车身，运动感较为强劲。下方则可配备16-17英寸轮毂。尾部设计就较为简洁，看上去不会太过繁琐。

而在尺寸方面，启辰D60也基本是达到了紧凑型轿车的主流水准，数据上该车拥有4756/1803/1487mm，轴距2700mm的尺寸参数，虽是不及新一代的日产轩逸（4641/1815/1450mm，轴距2712mm），但是启辰D60的尺寸其实是非常优秀的。而正是因为拥有如此优秀的尺寸基础，启辰D60实际的驾乘空间表现也是非常充裕的。长达2700mm的轴距给该车带来了充裕的竖向空间，180cm的体验者坐进后排，腿部空间和头部空间的表现是非常充裕的。而且该车后备箱的容积为525L，对于日常的生活使用也是能够满足的。当然可能是受限于成本的原因，在拥有优秀空间表现的同时，启辰D60的内饰体验和轩逸相比还是有着明显差距的，整车塑料感较为浓厚，像倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙系统、后排出风口等配置也只有中高配车型才拥有。