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    上汽荣威首款MPV

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    车若初见2019-11-25

    造MPV,上汽不缺少资源,合资伙伴手中的GL8有目共睹,此外还有走性价比商务路线的上汽大通,那么上汽荣威未来的MPV会是什么样?让人对此充满期待。

    在2019广州车展上,上汽荣威终于发布了首款MPV的概念版,如果顺利的话,这台车也许会在明年实现量产。Vision-iM Concept的英文名也表明该车还在概念阶段,其实,上汽荣威的律动设计还是值得肯定的,比如RX5可以说是中国品牌SUV中颜值在线的车型。

    无论是看图还是实地近距离观察这台MPV,一定会被它的前脸所“唬住”,尤其是如编网状密密麻麻的的格栅条。据上汽荣威的设计统领邵景峰介绍,这台MPV的格栅采用了名为“荣麟展翼”的设计,它给人带来的实际观感是一种宽大且威严的感受。

    格栅里的荣麟纹单元采用荣威经典的如意符号,据上汽介绍,这台车首次采用了全计算化、编程化的设计手法、设计流程,经过上千次计算优化来达到格栅律动的旋律。

    大灯是与与前镀铬条连为一体的设计,灯带的晶格纹理,向上延伸,营造出一种光波粼粼的视觉效果。尾灯是“空”的,目的是通过中央通道来提升空气动力学特性。展台上的概念车采用了名为“云图蓝”的车漆,颜色十分出挑。

    此次车展,荣威只是亮相了概念车的外观,更多的信息并未透露,但是上汽荣威已经宣布量产版本将于明年上市。真会是这样吗?期待这台MPV是真“林志玲”。

    除了概念版,上汽荣威在广州车展上还宣布了首款量产插电混动RX5 eMAX正式上市,共推出3款车型,补贴后全国统一售价19.58-23.58万元,即日起,购买荣威RX5(图片|配置|询价) eMAX的用户还可享8000-12000元置换补贴。

    该车最大功率209kW,百公里加速7.8秒,搭载10速EDU电驱变速箱(发动机6挡和电机4挡变速)。

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