国产1系在颤抖？宝马公布全新一代2系Gran Coupe

不久前，宝马正式公布了全新一代宝马2系(图片|配置|询价)Gran Coupe的官图以及初步信息。值得一提的是，此次全新车型是2系历史上第一款Gran Coupe车型，就是指4门轿跑车，它的出现进一步完善了宝马四门轿跑车型的市场。

新车将基于宝马FAAR前驱平台进行打造。根据现有资料，入门的218i搭载大家熟悉的1.5T三缸发动机，最大功率为140马力，峰值扭矩是220牛·米；228i搭载的是2.0T发动机，最大功率为231马力，峰值扭矩为350牛·米，当然未来还会有M235i这种性能版车型。

其前脸部分采用了和全新1系相似的格栅造型，很有立体感，两侧的大灯也是宝马最新的家族化勺子造型，招牌的宝马M套件新车也一定是双手奉上。

新车侧面则给到了我一定的惊喜，这款车遵循了宝马最新的低、宽设计原则，轴距方面达到了2670mm，再加上顺滑流畅的车顶线条以及刻意做短了的前悬挂，整个侧面相比国内在售的1系三厢版要协调了不少，当然作为一辆轿跑车，无框车门的逼格相信是车迷们无法抗拒的。

内饰方面其将采用全新宝马的设计语言，已经在家族内逐渐普及的双大屏设计甚是吸引眼球，iD7操作系统自然也不会缺席，整体设计感和用料相对现款的1系和2系来说，有了巨幅提升。

看到这里这辆全新2系在感官方面已经足够“香”，但我想说一个残酷的事实，这辆新车有很大可能并不会国产，理由是它的存在会严重威胁到国产1系的销量，此话何解？这就要从宝马1系目前的情况来分析了。

国产宝马1系刚经历了一次改款，不能否认的是，1系的运动能力作为前驱车来说算是很优秀了，而其也在颜值上相对老款有了不小提升，但许多消费者对它的第一印象依然抱有微词，理由之一就是其比例不够协调，前驱平台的特性过于明显，较长的前悬挂很不宝马。

虽然1系因为终端优惠在路上的能见度不算低，但外观上作为一辆宝马，总觉得缺少了什么。全新2系的内外颜值无疑将会显著胜过国产的宝马1系，加上其空间实用性也将会相对1系有所提升。由此来看，全新2系轿跑车如果国产，一定会严重威胁到国产1系的销量。

可以预见，它的未来和现款2系轿车是一样的，竞争力特别强大的传统轿车版将用进口方式引入，而未来可能存在的旅行版则进行国产降低成本。不得不说对车迷朋友是一种遗憾。

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