低廉的SUV，11万就有1.8T发动机+越2个级的尺寸，与19英寸轮毂

城市SUV拥有超过轿车的底盘高度，和宽敞的乘坐空间，一直备深受爱车人士的好评。细心的车友也会发现，同等价位的预算，可选择一台相对不错的优秀轿车，却只能买到一辆较为不错的SUV车型。至于为什么，首先离不开SUV获取更佳的综合能力同时，还需付出一定的耗材和技术。虽然如此，国产自主品牌的大力发展，依旧不缺乏一些越级产品，例如诞生于众泰家族的T700。出自"皮尺"车厂，起步11万的指导售价，就配置1.8T高性能发动机，相较于大众迈腾在早期车型上，20万的裸车售价才能碰触到1.8T车型的门槛，让中大型SUV的T700，着实非常廉价。

在10到16万级的SUV市场，本该属于紧凑型车的厮杀，而众泰T700却不按正常套路出牌，偏偏混入到中大型SUV之中，因此结合它的身价定位，给人一种"打肿脸充胖子"的既视感。另外，即便是入门车型，标配的19英寸轮毂和无钥匙进入系统，在视觉氛围和便捷性上，均能被极大地吸引住。那么，对于这么一辆超高配置的中大型SUV，都有着哪些出色表现呢，不妨拭目以待。

定位于中大型SUV的众泰T700，整车三围尺寸分别为：4748mm*1933mm*1697mm，以及长达2850mm的车身轴距，比同级普拉多、帕杰罗还要出色不少。另外，目前在售的众泰T700仅有2017款，而不是已经停产的2018款，所以整体的指导售价区间为：10.68-15.58万，在中大型SUV市场之中，说它是最廉价的SUV也毫不为过。毕竟该价位一般都是些自主紧凑型SUV，诸如哈弗H6、吉利博越等产品，而尺寸定位为中大型SUV的T700可谓是足足跳过了2个级别，越过中型SUV将售价直接定在紧凑型SUV领域，算是相当低廉的产品了。

众泰T700在应有的价格体系上，虽然有着相当出奇的车身定位，但在外观造型却稍显平庸。相较于T600和后起之秀SR9而言，众泰T700在设计上，有着相对较高的原创度。例如在车头部分，硕大的大嘴中网，采用点阵式格栅填充，颇具时尚元素；与之全系标配的LED大灯，造型犀利且与前脸地融合也十分到位。

修长的车身，选用悬浮式车顶造型，搭配上后排隐私玻璃，豪华气息油然而生。颜值上，仿佛携带着路虎揽运的影子，双腰线的设计，坐落在两道车门上，并且腰线的起点带着路虎鲨鱼鳍设计，不过在众泰点缀下，赋予了更多的撩妹功能，比如出现在鲨鱼鳍上的Z字型饰板，在开门时能点亮淡蓝色的灯光，可以说在同等价位的车型中，比较罕见。另外，即便是入门车型，全系标配的19英寸铝合金轮毂，搭配黑色涂装卡钳，尽显时尚气息。有意思的是，在起售不到15万的高配车型上，居然出现了豪车中常见的电吸门、电动踏板等功能，其豪华程度可谓是无以言表。

内饰部分，对称布局的中控台，造型中规中矩，只是尺寸达到10.4英寸触摸屏，倒是异常抢眼，并不全是因为它的尺寸硕大，而是被生硬地放置在中控台上，多少有些突兀。细节上，软质材料覆盖的中控台有着不错手感，而极似保时捷Macan的方向盘和路虎揽胜极光的旋转换挡，再一次痛击了众泰设计师的"投机取巧"。此外，起步不足11，高配不到16万的众泰T700，小到自动驻车、定速巡航，大到并线辅助、车道偏离系统等配置均应有尽有。

普拉多

最低售价：45.97万起最高降价：0.01万

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动力上，2017款在售车型，提供1.8T和2.0T发动机可供用户选择。其中，型号为TN4G18T的1.8T发动机，可输出177Ps＋245N·m的车身动力，与之匹配的是5速手动或6速双离合变速箱。而更高动力的2.0T发动机，能爆发出190Ps最大马力和250N·m峰值扭矩，搭配档位更多的8AT变速箱，使得拥有着更好的动力响应。

最后总结一下，这位来自"皮尺"工厂的众泰T700，整体的售价区间结合上中大型SUV的尺寸，起售11万就拥有1.8T涡轮增压发动机，可见在动力布局上十分大气，更何况作为中大型SUV中的一员，电吸门＋起步19英寸的轮毂，豪华氛围拿捏的炉火纯青。总之，售价低廉的T700，坐拥诸多豪华配置与越2个级的车身尺寸，倒不如挖空心思提高产品质量和设计造型，将眼光放得更远来的划算。