8万块钱买不了什么好车却能买一辆空间超大的大众蔚领？

国内汽车市场有两种车型非常不受消费者的待见，第一种是MPV，家用MPV市场非常的狭窄，车型数量少。即使是整个国内MPV市场，很多也是面包车的转型升级车型，国内MPV市场的成熟度和丰富度以及销量其实都非常的无足轻重，很多品牌尝试了MPV市场，但又大多铩羽而归。

另外一种车型就是旅行车，旅行车在欧洲非常受欢迎，但在国内汽车市场，旅行车却可以说是凤毛麟角。前几年基本上以进口车型为主，最近两年，陆陆续续的上市了一些国产的旅行车。总的来说，旅行车市场比MPV市场的表现还要糟糕。

国内消费者之所以不太喜欢旅行车，大饼总结了三个主要原因。

第一个是旅行车，作为两厢车的一种，而国内消费者更加喜欢三厢轿车。第二个原因是SUV车型可以提供和旅行车类似的后备箱空间，而国内消费者会更喜欢SUV的造型一些。

第三点就是中国很多车友根本没有旅行的时间，每天为工作而奔波。

不过凡事总有例外，在国内汽车市场，虽然旅行车非常不受欢迎，但是总还是有一些车友能够发现旅行车的闪光点。

首先，旅行车有媲美SUV的后备箱纵向空间表现，其装载能力要远远超越同级别的三厢轿车。其次旅行车的价格要比同级别SUV低廉不少，另外，旅行车的底盘相对SUV低一些，驾驶感受更接近于轿车，乘坐舒适性也会更好一些。

很多年前大众就通过朗行这款车试水国内旅行车市场，不过从严格意义上来说，朗行距离旅行车还有一定的差距，其后备箱的空间表现可能还是有些问题。

朗行之所以能够相对畅销，大饼觉得很重要的一点，就是因为大众品牌的号召能力，另外就是这款车，相比于朗逸来说，的确实用性更好一些，而在新车市场朗行给出的优惠幅度要明显的大于朗逸。

一汽大众在朗行上市很久之后，也跟风推出了自己的旅行车——大众蔚领。蔚领这个名称，令人很容易想到进口版本的大众旅行车蔚揽。当然蔚领和蔚揽之间并没有什么太多的联系。大众蔚领其实是一款中国特供车型，而大众蔚揽则是基于帕萨特平台开发而来的中型旅行车，是一款真正的全球化车型。

不过在价格面前一辆大众蔚揽旅行车差不多已经可以买两辆蔚领了。

其实蔚领这款车无论是颜值，还是实用性都还是挺不错的，只是新车上市价格可能有些偏高了。但是在二手车市场这款车却有非常不错的性价比。

比如正如大饼今天要和大家聊的，花8万块钱，可能你买不到什么太好的车，尤其是在大众旗下。但是花8万块钱却可以买一辆两年车龄的蔚领。

对于大众蔚领来说，最大的优点就是比较宽裕的后备箱空间了。虽然绝对容积并不是非常的夸张，但是得益于规整的空间和比较不错的纵向表现，可以装下比较大件的物品。

如果非要买大众车，那么大饼觉得花8万块钱与其委曲求全选择低配版本的桑塔纳、捷达，倒真的不如买一辆两年车龄的大众蔚领，来得更实际一些。

不知道各位车友对此怎么看呢？