花不到40万就能把林肯大陆开回家，何必纠结配置寒碜的国产5系？

最近小编微信认识的汽车经销商发朋友圈卖车劲头十足，在诸多信息中小编看到了"国产宝马5系(图片|配置|询价)优惠6万起，装潢可谈"的消息，重点不在于优惠6万，而是装潢可谈，毕竟在上海的宝马4S店买车，5系的装潢费可都是1.5万起跳的，不知道可以谈是指到店沟通可以不强制装潢还是少两三千而已。那么就算是国产宝马525Li可以优惠6万，无强制装潢，也就是裸车36.69万，买它划算吗？在小编看来，并不划算，因为配置太低，尤其对比指导价36.08万起的进口林肯大陆。

宝马5系

最低售价：37.99万起最高降价：6.00万

图片参数配置询底价

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国产宝马5系

在售的2019款宝马525Li共两款车型，分为豪华版和M运动套装，配置上并没有多大差异，区别主要体现在外观上，并且两款车的指导价都是42.69万。525Li配备的2.0T发动机为B48低功率版本，最高功率184马力，最大扭矩290牛米，应对日常出行没什么问题。配置方面，525Li车型配备了定速巡航，主动闭合式进气格栅，全液晶仪表盘，驾驶座记忆，多色氛围灯和CarPlay，可以说是比老款出色一些，但并不代表能够令人满意。

林肯大陆

既然525Li是在售5系的入门款，那我们不妨看看指导价36.08万的林肯大陆入门款配置如何。同样也是搭载2.0T发动机，林肯大陆的2.0T最高功率达到了241马力，最大扭矩高达386牛米，性能表现不仅比525Li出色许多，也比搭载高功率2.0T B48发动机的国产宝马530Li更优秀。

在内装配置方面，前面提到的525Li上那些配置都出现在了入门款的林肯大陆上，在此基础上，林肯大陆还标配了CCD自适应悬挂系统，全车无钥匙进入系统，远程启动系统，密码锁，前排座椅加热和智能迎宾感应系统等等，可以说林肯大陆的配置水准超出了国产宝马5系一大截。

不难发现，配置出众的林肯大陆入门款指导价比优惠后的宝马525Li还要便宜一些，而现在购买林肯大陆可以享受包险包税"0"首付政策，最低日供仅24元；如果有置换购车的打算，可以获得最高10500元的增值金。金九银十到了，林肯给到的购车优惠也是非常到位，这样下来不仅入门款林肯大陆可以40万内轻松开回家，指导价40.08万的尊雅版应该也可以40万左右全部搞定，性价比还是非常高的，还有什么必要纠结国产宝马5系呢？