标致508L—老车主忠心耿耿，新客户不给优惠

我是东风标致销售，508L从3月份上市到现在有5个月了，今天就给大家说清楚这款车的情况。

一：这车卖的怎么样？

记得刚上市时，一位勇敢的前标致车主预测这车月销量能过8000。

然而，PSA对不住他......

本地有2家标致4S，我们店每天进店客户5到6组，其中1批来看标致508L(图片|配置|询价)。

上个月店里交车65台，其中508L占8台，我自己交了3台，提成400元，多卖一台则每台提成加400，也就是第二台每台800，第三台每台1200，所以上个月我靠卖508L挣了3600块。

二：现车情况怎么样？

店里只有4台现车，其中2台是189700的1.8T驾控版，剩下2台则是上市时厂家分配的顶配凤凰版，售价254700，已经快満半岁了，每天销售经理瞅见这两货，头发就会又白几根。

标致508L

最低售价：14.87万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.90懂车实测空间·性能等车友圈9.7万车友热议二手车6.62万起 | 33辆

目前最好卖的是1.8T驾控版，10台里8台是这个配置，颜色珠光白和烈火红五五开，我们店现在价格管控还很严格，主要是送装饰为主，碰上纠结的客户能优惠2000块左右。

可外地很多店已经扛不住了，优惠10000以上比比皆是，不好卖的次顶配夜行版优惠30000的都有。

三：买这车的都是哪些人？

卖出去的508L里，老车主置换占比6成以上，最大的原因是置换补贴有8000块。

车主们普遍的特点是看重颜值，对操控有要求，买回去喜欢折腾。我上个月有个客户是开汽车改装店的，自己还有台BRZ，来店里试驾完之后觉得不错就定了车，后来听说他光是改NAPPA的真皮就花了1万多。

标致508L

最低售价：14.87万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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四：买这车的人会对比哪些车？

厂家把阿特兹，君威，速派当做主要竞品。

而我接待的客户当中，对比本田雅阁最多，10个里面有4个。其次是阿特兹，10个里面会有3个，剩下的3成对比迈腾、君威、速派、迈锐宝XL都有。

其中看阿特兹的我们销售还能说道说道，对比雅阁的客户基本上没戏，品牌影响力的差距摆在这里，这也和地区有关。

战败的另一个主要原因就是没优惠，我前几天一个客户直接买了迈锐宝，告诉我人家 2.0T落地才20万，你这1.8T都快25万了，没有优惠完全不考虑。

而客户选择508L的原因主要是这款车操控不错，颜值也OK，最最重要是内饰上档次。

我上个月一个客户是97年的小伙，来看车时坐进车里就不想出来，整个脸上写满了“就买这款车！”的表情。但因为年纪太小做不了厂家金融，给他找了家金融公司，活生生的多了近40000块钱利息，主要是因为小伙是四川人，并不认可日系，再加上又是爹妈出钱才这么爽快。

五：多少钱可以落地？

置换补贴之前跟大家提过，车价本地没什么优惠，我就拿目前全国的平均行情优惠5000给大家做个预算：

金融是首付5成，激情版及以上享受36期免息，以下24期免息。

六：这车有什么问题？保养多少钱？

目前提车客户反馈的比较多的是变速箱虽然是8AT，但依然存在顿挫感。

另外网上有客户反映倒车影像不清晰，所以特意拍了个，大家看看究竟如何。