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    同等价位能买到的个头最大SUV,没谁了

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    讲车说2019-06-19

    现在国人对于车的尺寸要求是越来越大,一是开出去感觉有面子,再就是拖家带口出去可以多载人,乘坐舒适,但这种大的车如果要是代步在拥堵的城市里开就显得比较难开。今天就给大家讲解一款大众的中大型SUV—途昂(图片|配置|询价)。途昂有2.0t和2.5t的两款,今天我们讲讲2.0t的高功率版本。




    2.0t高功率版本的四驱舒适款,指导价32万多点,现在优惠幅度比较大,大约4万左右,所以现在裸车价也就是28万左右就可以买到。28万能买到这么大个的合资SUV,而且配置也不低,除了这款车基本上很难有别的与其抗衡。

    这款车最大的优点就是个头大,这车比汉兰达还长十几公分。空间确实不错,七座中大型SUV,坐在第3排也不感觉压抑,而且感觉比较舒展,不像有的7座车,第三排只能凑合应急用,这款 车第三排空间还是非常可以的,长途乘坐都没什么问题,一点压力都没有。




    这款车除了个头特别大,可能很多人了解这款车的就是与大个头截然相反的发动机仓里的小发动机。这款车的发动机舱特别大,发动机个头却比较小,打开发动机舱,里面空空的,显得有的不是很协调。看到这么小的发动机可能很多人觉得途昂这车肯定肉。实际上别看发动机小,这款车的动力还是够用的。2.0t高功率版本的有220匹马力,零百加速能跑到8秒,所以这款车一点也不肉。硬要说这款发动机的短板的话,可能在于高转速的后端可能稍弱些,但是如果你在120 、130这个速度之内,这个发动机是完全够用的。发动机在4000转之内,劲儿还是非常大的,因为这个发动机扭矩比较大。所以这个车你别看发动机小、车壳子大,但是这车体重可不大,四驱版的才两吨多点,比汉兰达还轻将近100公斤,发动机有着350牛顿米的大扭矩,所以这车加速一点都不慢,日常开的话,完全不用担心动力。再说买这款车的基本上都是冲着这款车的大尺寸去买的,而不是速度和动力性能,因此只要家用够用,还是非常OK的。




    发动机是大众的第三代EA888,这款发动机相比之前的,确实提高了很多。之前的一些问题基本上也都得到了解决,已经是比较成熟的一代了。大家也不用去担心了,机油也不会说像以前烧的那么厉害,小问题比之前也少很多。稍微美中不足的就是这款发动机保养比较贵,可能同比别的保养,大保养周期短,小保养价格高,机油比以前用的更多了,比之前将近多1升。总之这款发动机的技术上改变了很多,发动机没什么问题,还是比较稳定的。




    变速箱采用的是一款DQ500L的七档湿式双离合,现在这车上市一年多,目前的口碑反映还是挺好的。日常开起来除非你特别严重的拥堵,走车跟车这种情况可能会出现稍微的顿挫,其余的应该还是没什么问题。

    这款车的四驱是一个来自于博格华纳的适时四驱系统,前轮驱动,后轮单弦,需要的时候中央差速器可以锁止,后轴可以带来一些动力。这款车是MQB的平台,就是横置前驱的布局。毕竟是城市SUV,有个四驱就可以了,要想追求越野性能这车是给不了的。底盘调教上就是大众的风格,比较硬朗。



    总之,这款车最大的优势就是个头大,空间极其宽敞,动力也不弱,各方面还是比较稳定的,再加上比较大的价格优惠,如果你要想买一个中大型七座SUV,大众途昂还是一个非常不错的选择。

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