北汽制造2019款BJ212三角门的结构变化

北汽制造2019款BJ212(图片|配置|询价)三角门车型，相对于旧款，除了换装4A91T 1.5T发动机，前桥板簧下置，三角门密封性有很大改善，我们来看一下有哪些变化。

BI212外观气质的核心元素，1是前风挡可翻折及可敞篷；2是三角门；3是铁贴仪表。但广被车友吐槽的就是三角门漏风漏雨，北汽研究过212方门版销量大于三角门，其中重要原因就是密封性，所以北汽制造的工程师加强密封性。观察老版212三角门上部，帆布架嵌入门玻璃，框架就是钢筋，所谓门框实际没有，与门密封的是篷布边缘，所以基本没有密封，熊孩子手指可以塞入门缝，使劲就可以将手伸入，所以三角门门锁是形象，就有了分体式后备箱。

旧款三角门上框

无密封件

19版车门，加了冲压件上框，用螺栓与门体紧固，再大的熊孩子也掰不动了，对应的车身部分，也加装了冲压门框，两组增加的门框组件，加上密封条，完全实现密封，与方门一样可以防风雨。但是有代价的，因为要固定车身部门框组件，改变了防滚架，变成笼型，被车友戏称鸟笼子，没有了快拆蓬，韵味少了1/3。

冲压上框组件

冲压门外框

鸟笼防滚架

密封性与敞篷居然不可兼得，在此呼吁北汽制造，还得研发，考虑如同BJ40P/牧马人的一体式半硬顶，一劳永逸。

可拆硬顶

牧马人

最低售价：49.99万起

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懂车分3.68懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车7.68万起 | 514辆

可拆硬顶

212

最低售价：9.99万起

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