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    落地10万有什么靠谱的国产轿车?这5款值得一看

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    键盘上的车神2019-04-22

    其实在十万内区间的车型想选到进口车型是没什么可能的,合资车型在这个价位只能选一些入门级车型,这些车型基本上没什么配置,所以国产品牌就成了这个区间的王牌选择。而近几年国产品牌凭借着不输合资的优异品质和更丰富的科技配置迅速崛起,而且还得到了不少消费者的认可。今天就给车友们推荐一些十万内落地的国产车型,如果你还在纠结十万元买什么车,相信下文会给到大家建议。

    1、吉利帝豪GL:7.88-11.58万

    帝豪GL在外观方面延续了吉利家族化的设计风格,但整体设计有着比较明显的调整。格栅部分,新车继续采用了回纹网状格栅,但融入了镀铬装饰,家族化特征得到了更多的突显。而在保险杠部分,两侧的雾灯组变成了内凹式的三角形开口,搭配下方的梯形进气口,整体看上去营造了更多的运动感,但相比老款车型少了一丝稳重感和高级感。动力方面,新款帝豪GL除沿用现有的1.8L自然吸气发动机外,还将原有的1.3T发动机替换成了新的1.4T发动机。参数方面,两款发动机的最大功率均为133马力,峰值扭矩分别为170牛·米(1.8L)和215牛·米(1.4T)。传动部分,两款发动机均可匹配6速手动或6速双离合器变速箱。

    2、奇瑞艾瑞泽7: 7.99-10.39万

    艾瑞泽7是奇瑞的新研发团队在全新平台上面推出的首款产品,可以说无论是在产品设计方面还是在制造工艺方面,以及整车配置等等都比奇瑞之前的产品前进了一个时代,开始走入了国际化产品的队伍。不光是外形设计出色,艾瑞泽7的内饰设计也同样有看头,黑白搭配的家用风格很和谐,并且整体的线条感以及层次感都很强,很有现代气息。动力方面配备1.6L DVVT发动机和1.5T发动机,最大功率分别为126马力和152马力,传动系统将会采用5速手动和CVT变速箱,并新增ISS智能启停技术,以及AMS能量回收管理系统。

    3、长安逸动(图片|配置|询价):6.99-10.59万元

    逸动是长安第三代产品系列中的一员,新车在设计上采用了长安最新的设计语言,整体造型与同胞睿骋CC有着一定的相似度,有着流畅的车身线条,整体比例也颇为舒展。车身侧面双腰线的设计带来了一定的运动气息,双色的轮圈也符合年轻消费群体的审美。此外,逸动车尾加入了一块小扰流板,搭配下方的后包围,有着不错的视觉效果。动力方面,搭载1.6L发动机,最大功率128马力,峰值扭矩则为168牛·米。传动部分提供了手动/自动变速箱可供消费者进行选择。

    4、上汽荣威i5:6.89-11.59万

    作为一款全新紧凑型轿车,荣威i5可以看做是荣威Ei5的三厢燃油版本,定位低于荣威i6。新车前脸汲取了Ei5的部分设计,同时又进行了差异化的改变。远近光一体式前大灯组(带大灯自动开启)使用的是LED光源,下方雾灯区域辅以镀铬装饰条点缀,整合了前雾灯、转向辅助灯和泊车照明灯功能,不仅整体显得很精致,在实用性上也有保证。动力方面,荣威i5搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为120马力和169马力,最大扭矩分别为150牛·米和250牛·米。传动方面,与1.5L发动机匹配的是5速手动和CVT变速箱,与1.5T发动机匹配的是7速双离合变速箱。

    5、吉利缤瑞:7.98-11.08万

    与帝豪GL不同,主打运动风格缤瑞的前脸采用了家族式的涟漪式格栅,与两侧个性的大灯融为一体。家族式的格栅下方,是走运动范儿的前包围设计,大面积的黑色格栅营造出运动型车的视觉效果,让其看起来更加战斗。动力方面,缤瑞拥有三种运动模式,搭载了1.0T和1.4T两种发动机。其中,1.0T缸内直喷发动机匹配格特拉克2.0代6速DCT变速箱,最大功率136马力(100kW),最大扭矩205N·m,百公里油耗4.9L;1.4T发动机匹配邦奇8-CVT变速箱,最大功率133马力(98kW),最大扭矩215N·m,百公里油耗5.7L。

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