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    号称“小号凯美瑞”的丰田威驰性价比如何?它和捷达该如何选择?

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    小小硕CL2019-04-07

    威驰(图片|配置|询价)(Vios)是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以 NBC 的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题"VIBRANTCLARITY"(活力清爽),极富动感又不失强悍;车内空间精良考究,集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。

    威驰的外观设计尤其是正面的设计还是极有丰田特色的,首先是那个激进的宽大下格栅设计就能让人一眼看出,这是一款丰田车。没有使用镀铬装饰也没有用上LED光源,即使格栅的层次感很不错,大灯的造型也不算很老气,可仍旧算不上时尚,廉价感还是有些重。

    车身侧面的设计就要稍显普通了,浅浅的腰线贯穿前后尾灯这都是多少年的设计了,这款车也没有什么花样,而轮眉则是比较纤细的设计风格,不过即使如此再搭配上尺寸偏小的轮毂仍然还是能看出这款车的紧凑,车身不够修长完全谈不上动感。车身背面的设计就要更显平庸了,两个常规的尾灯和隐藏式的排气筒虽然比较简单,但是反而显得更加耐看。整体来看威驰的外观还是过得去的,至少在6万这个价位来说颜值算是比较高的了。

    内饰部分的廉价感还是太强了。u型镀铬条箍出来的控制台上并没有使用液晶显示屏,而是一个一指宽的收音机显示器。似乎是为了能够提升档次感,全车并没有设置太多实体按键,而是大部分都用圆形旋钮来取代,这一点其实从设计上来说是不错的,显得整体看起来更加的简洁。仪表盘威驰还是使用的极为传统的三炮筒的设计,方向盘也是比较保守的圆形三幅方向盘。至于材质方面更是不要抱太大希望,年代感太足了。好在配置上还是比较厚道的,比较实用的ESP、刹车辅助等都是备齐的。

    动力方面,威驰共有1.3L和1.5L的两个版本的自吸发动机,低配版的功率大概有73千瓦扭矩能达到123牛米,至于高配版功率提升不大,扭矩也只是达到140牛米。传动匹配的是5MT和CVT。其油耗表现才是威驰最出色的地方,百公里五个多,还是极为省油的。

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