城市精灵本田XRV，乘坐舒适噪音不大，省油是亮点！

虽然说本田车素来有隔音差率真差，发动机噪音大的特点，但是它的产品率还是表现的非常不错的，虽然说有这么多的缺点，但是它每年的销量表现还是相当不错的，今天我就来给大家介绍一台来自本田的小型SUV，它是缤智的同门师兄，它的名字叫做本田XRV，快来一起看看吧。

本田XR-V

最低售价：9.19万起最高降价：2.80万

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今天我们给大家讲的这台是1.5升的CVT经典版它的售价在13.78万元，我觉得相比1.8升的版本，它的外观差异并不是很明显，在外观方面这台车采用的是本田的家族式的设计理念，整体给人的年轻感是非常强的。这台车用的是一个16英寸的邓禄普轮胎，这套轮胎主打的就是经济和操控，这台车用的是一个类似于贯穿式的尾灯设计，所以给人的感觉还是相当不错的，对于年轻人来说这样的设计也比较讨喜。

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在内饰方面这台车的表现是相当不错的，虽然对于那些刚上手的人来说，这台车的内饰显得有点丑了，因为它的中控并不是用的传统的对称的设计，对于一些上了年纪的人来说，这样的设计风格是很突兀。相比老款车型，它的换挡杆旁边的装饰换成了黑色塑料，虽然档次低了，但是我觉得这比较符合年轻人的口味，因为木纹的饰板真的太丑了。说到它的空间，大家肯定不用担心，因为本田一直在空间方面的表现就要比同级别的车型优秀很多，虽然说很多人都吐槽本田喜欢通过一些投机取巧的方式获得更大的乘坐空间，比如说把坐垫做得很短，但是不得不承认的是它的乘坐空间感受确实要比同级别的车型要优秀很多。

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在动力方面，这台车它采用的是一个1.5升的直喷吸气发动机，虽然说他并没有用上现在比较时髦的涡轮增压的技术，但是它在功率方面的表现是相当不错的，基本上跟大众的那台1.4T的涡轮增压发动机的低功率版本的表现是非常相近的，相比1.8的版本，我觉得这台车在后劲方面的表现并没有很大的差异。

本田XR-V

最低售价：9.19万起最高降价：2.80万

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其实像这一类的家用的代步车，我最推荐大家购买的就是CVT的自动挡车型，因为CVT的自动挡它在城市里面开起来的时候会表现的非常的顺畅，而这一台XRV也是不例外，它用上了本田自家的CVT的变速箱，在城市里面的表现是非常的舒畅的，而且在城市里发动机一直都可以保持在一个比较低的转速，它的发动机声音也是不明显的，除了上高速以外，TA 的轮胎的噪音和车内的环境噪音隔绝做的都是挺好的。这台车总体来说还是很值得推荐的，性价比非常不错！