被忽视的大众车，车长4米8，2.0T爆发220马力，拿过红点设计奖

前言：“买车不买无名之辈”或许是很多人心中的一个购车准则，国内汽车市场几十年的发展历程之中涌现出了太多的好车，知名车款，如果冷不丁的买一款冷门车款，买的好人们对你的评价就是眼光独到，买的不好自然就是各种不屑的眼光接踵而至，咱们国人最好的就是面子了，如果是不慎踩了纳智捷大7那样的雷坑肯定是会被当成笑柄嘲笑，在“买车不买无名之辈”的准则指引下，越来越多的汽车小白还是习惯性的根据销量排行来进行新车的选购。

被忽视的大众车，车长4米8，2.0T爆发220马力，底盘一流，诸如大众朗逸，五菱宏光的爆款车之所以一直能够处于一个稳定的销量数据，正是因为有了强大的市场号召力，有口皆碑的车款综合表现是这些爆款车的杀手锏，大众可以说是行业内最为出名的爆款制造品牌了，大众旗下的车款有着整齐划一的设计语言，也就是我们常说的“套娃式设计”但是大众品牌厉害之处就在于能够在同质化的设计之中孕育出不同领域的爆款车型。

蔚揽

最低售价：26.48万起

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在紧凑型轿车市场大众朗逸一骑绝尘，在SUV市场一款大众途观俨然是成为了合资SUV的标杆，几乎每一款新款合资SUV都要和大众途观一较高下，如今的市场主角毫无疑问是SUV车型，但是随着越来越多的品牌开始涉足SUV的设计制造，SUV市场能够榨取的市场价值已经是不多了，反而是像旅行车这样的新车型少有人问津，未来的发展潜力不可限量，大众品牌也是提前嗅到了市场商机，早已经开始布局旅行车市场了。

蔚揽

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目前国内旅行车市场的发展前景还不明朗，人们在选择新车的时候更多的还是选择主流的SUV，但是从车款的概念出发，旅行车算是一类结合了轿车的底盘系统，SUV车身空间的车款，旅行车这类车型出现的目的就是为了增强车款在生活之中的实用性能，在欧洲市场非常的流行，国内来说老百姓可没有太多外出游玩的悠闲时间，因此旅行车一开始在国内并没有多大的发展空间，国内发展形势的局限性并不能够阻挡大众推出好产品的决心，一款大众蔚揽(图片|配置|询价)让许多人看到了旅行车未来发展的新希望。

大众蔚揽是一款纯粹的进口旅行车，因此在车款的质量方面自然是要比普通的合资国产化车型要高上一些，蔚揽基于大众MQB设计平台进行设计，因此也有着非常明显的家族式传承理念，其实从外观的相似度来看我们也可以将这款蔚揽看做是在大众迈腾的基础上衍生而来的车款，车款前脸部分有着标志性的一体式格栅设计，不过两侧的大灯组尺寸非常大，内部结构比较简单由两个大的灯组元件和底部阵列式的LED灯带组成。

车款的侧面部分则是这款车最好看的一面，侧面造型有些类似于SUV，不过在线条设计上比常规的SUV更加的扁平化一些，从尾灯一直延伸到前轮眉的笔直腰线设计也是美观十足，车款的车身尺寸也是优于一般的紧凑型SUV，长宽高为4767*1832*1501mm，轴距则是2791mm，定位中型车，其实这也是旅行车目前的尴尬，由于认可度不高，目前旅行车还没有一个比较合适的划分方式，车款的尾部设计则是主打宽大敦实的设计风格，排气管采用了隐藏式设计。大众蔚揽的高颜值并不是我这一家之言，早在2015年大众蔚揽的设计就获得了IF设计奖以及德国红点设计奖。

这款大众蔚揽的内饰部分则是和大众迈腾有着非常高的相似度，贯穿式的空调出风口，中间则是放置了一枚石英钟表，仪表盘则是传统的指针式表盘设计，中控屏幕尺寸则是控制在了大小合适的8英寸尺寸支持Carplay和Carlife，还是具备着一定的时尚属性，空间表现力才是这款车最值得说道的重点，常规状态下后备箱的容积为650L，但是如果将后排座椅倒放的话，空间将会被扩展到1780L，完全够一个人躺下休息了。车内空间的灵活变换已经成为了旅行车的一大特色。

迈腾

最低售价：14.79万起最高降价：3.90万

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在动力配置方面这款车也是表现出了稳定的动力输出，低配版本的大众蔚揽搭载了一台1.4T发动机，最大马力达到了150马力，峰值扭矩则是250NM，中高配车型则是搭载了一台2.0T发动机，最大马力为220马力，峰值扭矩则是350NM，匹配工作的则是7速双离合变速箱，这套动力总成已经在迈腾，帕萨特等车款上使用，性能还是被调教的非常可靠，大众蔚揽很可能成为了旅行车市场的标杆产品，其出众的实力还是被国内消费者逐渐认可的。