这车空间大，又省油，曾经月销一两万，可惜被厂家放弃，现卖不动

在大部分车型销量都有所下降的时候，在去年12月，日产轩逸以6万+的成绩刷新了消费者的眼球，甚至超过了朗逸卡罗拉等车型，成为消费者最爱的家用车。不过在轩逸之前，还有一款车型不得不提，那就是日产阳光，2003年初次引入国内，在当时起售价高达16.78万，价格并不便宜，但是依然受到了消费者的喜爱。在2011年，阳光售价降到了8万多，更加开启了它的辉煌时代，月销量达到一两万。虽然说，由于未曾积极更新换代等客观原因，日产阳光的销量已经大不如从前，但是不可否认阳光的确为日产带来过一段骄傲时光，今天我们就来回顾一看，这款实现过许多家庭购车梦的车型。

阳光的前脸采用的是家族式设计，饱满圆润的风格，第一眼看过去前脸造型就像是一个“X”，中网边缘有镀铬条装饰，朴实中也带着时尚的感觉。两侧大灯则顺着前脸造型的线条向后延伸，看起来就是温馨的家庭轿车。

侧面部分，阳光的腰线并没有太过平直锋利，反而是比较柔和饱满，如此修饰之下把这款紧凑型小轿车显得落落大方，很招人喜欢。日产阳光的车尾与整车外观一脉相承，非常简约，没有过多线条更没有华丽的装饰，比较醒目的就是两侧外廓式的红色尾灯，夜晚点亮的时候可以在一定程度上提升车辆的安全性。

阳光不仅外观上看起来很温馨居家，内饰更是如此，中控几乎看不到平直的线条，反而更多的是曲线圆面设计，简单的布局，功能性还很强，尤其是两侧圆圆的空调出风口显得特别俏皮可爱，虽然大面积的材料都是硬质塑料，但在如此温馨的气氛下，丝毫不会感觉有多廉价，反倒是觉得亲民。当然，这套内饰如果放在当下，可能会让人觉得有些过时。

阳光的另外一大法宝就是空间，车身尺寸上，其长宽高分别是4456×1696×1514mm，轴距达到2600mm，虽说数据上面看起来并不是很出色，但内部的空间表现很出色，坐在后排并不会特别局促，座椅宽大，舒适度也会较为不错。

动力方面，阳光搭载的是一款1.5L自然吸气发动机，这款发动机最大功率112马力，最大扭矩139N·m，传动系统方面匹配5MT与CVT变速器，城市代步来说这个动力表现是足够的，粗暴的驾驶和凶猛的加速就不太适合了。而且它的油耗表现很出色，百公里油耗5.6L-5.8L左右。

而目前，现款在售阳光的价格区间为7.98-11.28万，终端优惠比较大，达到2万以上，基本都跌至了6万以内，价格确实很实在，不过目前这个价格其实可选择的车型也非常多，阳光除了空间大、油耗低、可靠性强、以及品牌因素之外，阳光在其他方面比较弱，颜值不高，内饰看起来老土，这些是现在消费者最在乎的点。而日产并没有针对这些点对阳光进行升级，重心放在了轩逸上面，销量差也理所当然。