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    正面刚!SUV还是轿跑SUV?大众途观L对比斯柯达柯迪亚克GT

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    懂车女王2018-12-02

    车得一点一点的看,衣服得一件一件的脱!后续还会出一波对比,敬请期待与欢迎关注!懂车女王原创。

    纯SUV还是轿跑SUV直的背带来刚硬还是斜的尾呈现时尚动感?文末还麻烦大家请投个票,看看喜欢轿跑SUV的人会多嘛。

    途观是大众在SUV领域下的当家花旦,2019途观L(图片|配置|询价)是大众推出的最新途观。

    柯迪亚克GT(图片|配置|询价)是斯柯达的首款轿跑车,将作为旗舰车型在国内独家销售,是斯柯达在国内的第四个也是最昂贵的SUV产品,已于一周前在2018广州车展发布。

    这两款车都是上汽带给大家的最新作品,价格上根据不同配置版本,在20万元左右不相上下,接下来,小编带给您一波最直观的对比

    2019途观L采用经典的大众横拉式前格栅,与大灯通过饰条衔接巧妙融为一体,梯形下格栅搭配不同材质,塑造丰富的层次感与精致度。同样采用家族经典设计,柯迪亚克GT采用了直瀑式进气格栅,与前大灯组采用一体化的设计,下格栅则微笑上扬,比梯形下格栅比较有活力。

    侧面,途观L看起来很像旧款的途观,但如果仔细观察,便能发觉一些变化,途观L将三维感腰部棱线由前翼子板延伸至车尾,车门把手融于其中。

    视觉上,柯迪亚克GT方形轮拱使它看起来更加坚固,虽然并没有强硬越野车的那样方,而途观L是比较中规中矩的大众风格,在这一点上,小编觉得柯迪亚克GT在道路上的存在感可能会比较强,比较能吸引目光。

    尾部,二者的情况完全不同,跟大多数轿跑SUV一样,柯迪亚克GT的车顶线更为流畅的一路延伸到尾灯,尾灯看上去比较锐利,并且更加明显的嵌在尾部。而途观L的车顶有比较明显的拐弯,尾灯比较沉稳的布置于尾部。

    第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机

    动力方面,由于同属上汽,二者均第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机、双重燃油喷射式引擎,均为7档双离合手自一体变速。事实上,二者在主要配置上可以说是一样的。

    4MOTION智能四驱系统

    驱动方面,2019途观L柯迪亚克GT二者均搭载4MOTION智能四驱系统,采用Haldex第五代中央差速器,实现4MOTION智能四驱驾控。

    在驾驶模式上,途观L只有运动模式可选,而柯迪亚克GT能独立控制前后动力分配,满足经济、运动、个性化、标准、雪地、越野这六种智能驾驶模式,这波下来小编觉得斯柯达”好开不贵三兄弟“又要增添一位新成员了。

    更多的配置细节这里就不介绍了,官网介绍的很详细,但其实如果仔细看下来,会发现,2019途观L2019柯迪亚克GT最大的差异就是长的不一样,其他几乎都是一样的。

    最后,回到开始的话题,一个大气硬朗稳健,一个融合时尚气质与豪迈SUV身躯,传统SUV和轿跑SUV您更喜欢哪个?麻烦大家投个票吧~整理不易,求求大家点个赞吧~

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